Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

именно так
и еще заметил- если выжал- включил-- втыкается как нож в масло, а если выжал- почухал йайца секунду-включил-- есть ударчик

хочу брать gt 250r через недели 2-3 как только вернусь на родину!    Никто не продает в Николаеве? до 3 тыс, хотелось бы!    

Я продаю Комету в Харькове, доставить не проблема, 2800 с торгом. Пиши в личку если интересно.

И в чем же причина продажи?

http://www.motosale.com.ua/hyosung/GT250R_51701.html

цена конечно шара! но я так понимаю ты его живьем видишь. шо там после 67 тысяч? рама по швам не идет? двс как?  брать бы конечно не стал с таким пробегом ( как не крути законы физики никто не отменял). интересно в каком он виде дошел до наших дней

Таки стрит не моё. Хочу Чоппер, например Аквилу 650 или ДрагСтар 400-ку. тем более хорошая Аквила по следкой цене продается у знакомого.

На зиму продать тяжело. В Харькове 650-тки стоят по интересной цене - никто не берет. Ну - удачи!

Вид лучше чем некоторые на 10000 продают.
Как первый мот научится за сезон и продать, то что доктор прописал.

вобщем хлам. я так и думал

Еслиб мы не видели пробега на приборке мы б по двиглу и по виду дали бы максимум  32000 км.

вид это дело такое- кто как юзает
т.е.- кололи движок? меряли компрессию и т.д.?
я спросил  потому что интересно как ся чувствует рама и все такое после такого пробега. бо глядя на свой и другие вижу что Хрюс мягко говоря не самого лучшего качества по материалам. я много мотов перещупал сам юзал китайцев- неплохой китай(зонгшен например) ненамного худшего качества, но о
ну это я увлекся все равно на словах ты мне не передашь- сам не увидишь- не поймешь

Зачем колоть двиг чтоб видеть состояние.
Звук работы раскажет о многом

я этот мот видел на 50 000 и на 59 000, за движку ничего не скажу, но внешне мот как только первый сезон доезжает, думал там до 15 000 пробега, сам не поверил сразу.

ну раз так все сладко- то продавец попросту зря не отмотал пробег, и не поставил его за 2500-3000

а может человек правильный, не его это методы  
ну и на сколько знаю, мотом он был довольный, и пробег этот намотал исключительно меняя расходники, ну и аморт на 50 пробега

есть еще оказывается такие  я тукт посидел- покумекал- а вариант и вправду отличный! не взяв бы свой- я бы с удовольствием приобрел бы этот- распродал пластик, фару, приборку и прочий хлам присущий спорту получил бы нейкед за штуку баксов. а за штуку это очень неплохо, даже с пробегом в 70 тысяч

Ну так и продаю потому что стоят =) Хотя сейчас времена такие, что хрен продашь если даже и не зимой =) Сейчас ничего не продается.

У нас в Днепре сейчас 650-ка красно-чорная с пробегом всего 5к продаться не может, причём мот не паданый с ксеноном сигналкой и другим тюном...и ценой всего 4к...

Нереальная цена. Но зачем продавать такой красивый мот. Хозяину наверно очень нужны деньги.