MOTO.com.ua
events
2
События
Погода: Киев
27.02, 12:27
44
+5 °С
Ветер: 8 м./с., С-З
UA
НовостиФорумОбъявленияЖурналКаталогПривалКалендарьМагазин
Регистрация Вход
?
Войти
Форум
Искать

Мопеды Delta, Alpha и подобные клоны с CUB-овскими двигателями...

Просмотров: 10787254, модератор: tsinik
22.10.2007 г.
answerview
Показать сообщение
Обсуждаем мопеды Дельта, Альфа и подобные: обслуживание, ремонт, тюнинг, стайлинг мопедов.
"Viper": Delta, Alpha; Chongqing Wonjan motorcycle (Чунцин Вонцзянь)
"Аlphamoto": Fermer, Pony;
"Zonder": Fisher, Wolf;
"Kanuni": Nostalgia, Savage;
"Lifan": LF50Q-2, LF50;
"Musstang":YX48Q, YX48Q-2;
"Atlant": Сity;
"SOUL": Farmer;

Характеристики CUB двигателя 50, 70, 90, 100, 110, 125 кубов.
Судя по графикам, самый оптимальный двигатель 110куб.:
ТЫНЦ



Полезное видео по ремонту наших двигателей:
Видео по ремонту КПП с полной разборкой двигателя: https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=KQTpx3KG4gs
Видео  настройки карбюратора https://www.youtube.com/watch?v=kbOHcJjUDgQ
Как по состоянию свечи, выявить неполадки в двигателе https://www.youtube.com/watch?v=ugUFu-VzJ1A
Выявление проблем с клапанами https://www.youtube.com/watch?v=X3Ompi10UhM
Как отрегулировать клапана https://www.youtube.com/watch?v=x6J83X3lU3Q

В прикрепленных эскизах изображений:
1. внешний вид "альфа"подобных;
2. внешний вид "дельта"подобных;
3. эскизы съемников, необходимых для самостоятельного ремонта каб-моторов (с размерами);


В архивах:
В архиве №1 Мануал на "ДЕЛЬТУ"
В архиве №2 каталог деталей двигателя 139FMB с иллюстрациями на примере Актива
В архиве №3 и №4 каталог деталей с иллюстрациями на примере ДЕЛЬТЫ
В архиве №5 Мануал НONDA70(прародительница) на английском языке.

В архиве №6 Более обширная инструкция по настройке карбюратора
В архиве №7 Статья Wicker "ПЕРЕХОД НА ПОСТОЯНКУ";
                       Установка CDI-DC коммутатора вместо штатного" по методу Akademik;
                       распиновка реле-регулятора;
                       распиновка коммутатора от скутера на каб-мотор;
                       соотношение передаточного числа ведомой и ведущей звёзд;
                       типоразмерность шин (таблица);
                       таблица для определения степени заряженности аккумулятора;
                       наглядная картинка определения нормальной работы двигателя по цвету свечи
В архиве №8 Мануал на "АЛЬФУ"
В архиве №9 Инструкция по ремонту  нашего двигателя
В архиве № 10 Схема электропроводки, тахометра, реле поворотов
В архиве № 11 Мануалка по прокачке передней вилки на примере "Дельты"
Замена звезды привода маслонасоса без раскола двигателя
И все же, как заменить звезду привода маслонасоса, не снимая правой крышки картера, то есть только со стороны генератора. Да вот так...
Если Вы приобрели разборную звезду вала маслонасоса ( есть такие, хоть и не часто попадаются в продаже , первое фото внизу ).   В ней отверткой выкручивается центральная часть по левой резьбе, то-есть внутри сделана футурка с наружной резьбой для фланца венца , и по центру резьба для накручивания на вала.  Дальше острым ножом срезаем резину по кругу на старой звезде, типа как тут на видео должно получится ( смотреть с 10 минуты) https://www.youtube.com/watch?v=xfS1dd7AxzM .   Венец звезды с зубьями , раскусить кусачками если понадобится и выламать.  Вытянуть вал как на видео , выкрутить то что осталось от старой звезды.
Взять венец разборной звезды, приложить на свое место и вставить вал через него на свое место.  Затем футурку одновременно накручивать на вал маслопривода и в сам венец звезды .   Для удобства затягивания, на валу с торца  пропилять щлец под ровную отвертку, когда вал был снят. смотрите следующие фото.
Но что же делать, если нет разборной звезды, а есть обыкновенная. А вот что, болгаркой укорачиваете вал на 3мм., да и шлец пропилить в торце не будет лишним, для затяжки резьбы звезды на валу (см. фото). На самой звезде со стороны вала маслонасоса, той же болгаркой сделать пропил на ширину (5мм.) по толщине вала , дабы чтобы получить возможность по этой канавке подать звезду по торцу вала, к месту навинчивания. Если не укоротить вал, и не сделать пропил на звезде глубиной 2-3мм.(индивидуально для каждого случая) , то звезда не пройдет между краем  люка   картера и торцом вала привода.  
Данный метод замены звезды привода маслонасоса часто практикует наш коллега Олег (olegsuzuki) .
Отредактировано: 05.11.2018 г., tsinik
Прикрепленные изображенияоткрыть в галерее
Внешний вид Альфа-подобных мопедов
Внешний вид Дельта-подобных мопедов
Эскизы съемников для ремонта CUB моторов
Прикрепленные файлы
rar
6,05 мБ.
rar
769,66 кБ.
rar
2,85 мБ.
rar
1,83 мБ.
rar
9,06 мБ.
rar
457,25 кБ.
rar
680,24 кБ.
rar
3,7 мБ.
rar
832,02 кБ.
rar
191,37 кБ.
rar
80,06 кБ.
like
good
bad
shockingly
05 февраля, 23:57
answerview
https://www.moto.com.ua/ua/forum/topic-39730/page-109/#166968

Макарена колись від "харліка" сідуху приколгоспив...
Отредактировано: 06 февраля, 00:01, znv
like
good
bad
shockingly
06 февраля, 00:03
answerview
like
good
bad
shockingly
06 февраля, 00:04
answerview
Ну і мені Макарена присилав від Харліка... 
Языком лижуть, а МОВОЮ розмовляють!
Крим - це Україна! роSSія напала на Україну, окупувала територію та веде проти України війну! Герої не вмирають!
СЛАВА НАЦІЇ!!! - СМЕРТЬ ВОРОГАМ!!!
Прикрепленные изображенияоткрыть в галерее
1
like
1
good
bad
shockingly
06 февраля, 00:11 ответил для ed13hell  
answerview
І у сталінград слав, нік не пам`ятаю, щось типу slg ...
like
good
bad
shockingly
06 февраля, 00:16
answerview
Знайшов sgl57
like
good
bad
shockingly
06 февраля, 10:20
answerview
Мне интересно, это китайцы только для нас так делают или они у себя тоже занимаются апгрейдом своих дырчиков??
Они (китайцы) производят кабоподобные мопеды миллионами, а сами на них не особо ездят.          У них больше популярны скутера.                                                                                            Может я и ошибаюсь - сужу по роликам из ютуба.
like
good
bad
shockingly
06 февраля, 14:01
answerview
Вилізла сьогодні така реклама:https://motoblok-tata.com.ua/dvigatel-125ss-s-vodyanym-oxlazhdeniem-black-s-karbyuratorom-tata-lux.html?utm_
1
like
1
good
bad
shockingly
06 февраля, 18:01 ответил для hanterr  
answerview
и что ? ну прикрутили китайцы водянку , только проблема в том что самое горячее место не цилиндр а голова , хотя эффект конечно будет , можно я думаю , найти цилиндр и поставить электопомпу , будет то же самое 
Одна ! Єдина ! Соборна Украіна !!!

если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
Отредактировано: 06 февраля, 18:03, 6barakuda
like
good
bad
shockingly
07 февраля, 11:14
answerview
Вот фото моей сидухи, зад специально сделал высоким что бы копчиком не ударяться о ручку .
Прикрепленные изображенияоткрыть в галерее
2
like
2
good
bad
shockingly
24 февраля, 13:22
answerview
Кто имел дело с гибридным карбюратором..? вроде Delta но  воздушная  заслонка с другой стороны как в Alfa и где ходит дросель, большего диаметра как в Alfe если не ошибаюсь...

http://www.moto.com.ua/shop/id-19542/
like
good
bad
shockingly
24 февраля, 15:09 ответил для Romak1  
answerview
Найпростіший і найнадійніший... На моєму мопеді такий працював з 72 сс, потім з 90 сс і з 107 сс циліндрами...
like
good
bad
shockingly
24 февраля, 15:17
answerview
у тебя на альфе стоял...?
На дельту если ставить, то в сравнении с стандартным дельтовским карбом есть неудобства в его установки и в эксплуатации...
Хотелось бы услышать людей кто щупал в деле,его на дельте..
like
good
bad
shockingly
24 февраля, 15:53 ответил для Romak1  
answerview
Конечно буду не удобства , флажок с другой стороны , а там стартер , даже Альфовский на Дельту не становится без доработки , Активовский становится ,но и для него нужно тросик колхозить 
Одна ! Єдина ! Соборна Украіна !!!

если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
Отредактировано: 24 февраля, 15:54, 6barakuda
like
good
bad
shockingly
24 февраля, 16:34 ответил для Romak1  
answerview
У меня такой стоит , этим летом будет третий сезон . Стоял на 110сс, щас на 125сс.Один раз только почистил в том году после зимовки. Весной открыл кран, он потек. Ещё регулировки с завода. Он меня устраивает, я к нему не лезу. Расход по трассе без пасажира 70км/ч 1.9л. Воздушная заслонка со стороны топливо провода не много приносит не удобства, но силиконовый топливо провод этому не помеха. Когда за дубеет , поменял и все. До этого стоял вайперовский , рычаг заслонки выносил на руль, тросиком, удобно. Но он работал как ему за хочется 03_biggrin,а не как мне. Оказалось трещина в корпусе 09_ireful1
СЛАВА УКРАИНЕ!
like
good
bad
shockingly
24 февраля, 16:56
answerview
Начинаю по тихоньку готовить мопедку к сезону. Сегодня прикупил амортизаторы и резину . 
СЛАВА УКРАИНЕ!
Прикрепленные изображенияоткрыть в галерее
1
like
1
good
bad
shockingly
25 февраля, 00:30 ответил для sany-2012  
answerview
У меня такой стоит , этим летом будет третий сезон
а можно фото ,как у вас стоит выше упомянутый карб на Дельте ? ракурс с флажком плиз 
Одна ! Єдина ! Соборна Украіна !!!

если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
like
good
bad
shockingly
25 февраля, 05:45 ответил для 6barakuda  
answerview
Та на альфе 04_blush
СЛАВА УКРАИНЕ!
like
good
bad
shockingly
25 февраля, 07:58 ответил для sany-2012  
answerview
Как я понял вопрос был как он становится на Дельту , а на Дельту он может совсем не стать , там впуск длиннее и ниже 
Одна ! Єдина ! Соборна Украіна !!!

если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
like
good
bad
shockingly
25 февраля, 10:19
answerview
Установить то можно... но думаю смысла в нем нет..меняем шило на мыло
Ставил с Актива на дельту..влез нормально ..чуть спилить пришлось (на  5мм) трубочку слива топлива...Проехавшись не чего не ощутил..
Думаю посмотреть карбы,Китайцы может что придумали новое...Тут наткнулся на этот гибридный

Вроде как умные люди говорят диффузор в карбе в 19мм на 110 куб оптимален  лучше на тягу с низов + разгон
А уже в 22мм диффузор,  лучше будет максимальная скорость
Может что не так поправьте...
like
good
bad
shockingly
25 февраля, 10:33
answerview
даже Альфовский на Дельту не становится без доработки , Активовский становится ,но и для него нужно тросик колхозить 
Планирую установить (со временем) на свою Дельту110 карбюратор с диффузором, соответствующим кубатуре. (сейчас стоит старый карб от ЦПГ на 72см куб)                                            Юра вопрос к тебе:                                                                                                                    Является ли карб от Вайпер Актив оптимальным для этого? (трос переделаю) Станут ли декоративные накладки или придется что-то химичить? Патрубок придется ставить большего диаметра - есть ли он в продаже, или придется делать самому? Выхлопной патрубок тоже по идее надо менять на больший диаметр... Или же вообще не стоит все это затевать?                                    Мопед едет в принципе неплохо и так - максималка превышает 80км\час по штатному спидометру, но чувствуется, что способен на большее03_biggrin
Отредактировано: 25 февраля, 10:40, Ozi_58
like
good
bad
shockingly
Ремонт авто в Киеве на Кабанчике
mototehnika
техника apple купить в Одессе. Киев, Харьков Украина
© 2001-2021, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!   Обратная связь   О нас   Реклама на сайте