Я последние несколько дней трахаюсь с подобным, заметил что если уровень бензина в поплавковой ниже прокладки на 2-3 мм, то заводится горячий без подгазовки на ура, и ХХ даржит стабильно, ну плавают в зависимости от прогрева и температуры воздуха, но горячий, стабильный, и ещё, поставил обогатитель ручной, когда уровень регулировал, дак вот странность, когда обогатитель открываешь, то уровень резко падает, и не набирает, сильно сомневаюсь что обогатитель жрёт столько, что бензонасос компенсировать не может. Вобщем, за то время что мудохался, понял, что каб очень противоречивая штука, на расход и настройки сильно влияет уровень. А жене лучше бы 90стик, он более предсказуем и стабилен, а если на хорошей резине то вообще красота, ограничением скорости, скажи что при вибрации взорваться может, тогда больше 55 ездить не будет.
Сейчас взял крепление обогатителя открутил и попробовал его выдернуть и вставить-вставляю (он нагретый) появляются холостые приподнимаю пропадают все наоборот короче
Вот именно эта фишка у меня при повышенном уровне срабатывает...
ПС.. Циник прав, и кстати при повышенном уровне, смесь богатит, как на винтах, так и в ЭК.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
(я бы конечно купил 90 но у нее категория В а на ней только 50куб) сосед мой бывший 90 (замаскированный не продает) а у нас сейчас строго с этим. Я конечно офигел когда на 50 поехал перегонял 35км. на весь газ! мотор визжит а он не едет только 60км
на своем на холостых эти 60км. Ну сейчас всю ходовку сделал на Лиде ехать просто кайф
, я брызгаю восстановителем резины, но это только смягчает коврик, но не восстанавливает первоначальный размер.
