Помогите выбрать первый мотоцикл

Сам я в них мало понимаю, но решил что если и покупать средство передвижения, то мне более близок именно мотоцикл а не машина, вот не хочется ошибиться с выбором. Полазил по форуму, есть 3 модели между которыми я колебаюсь...
1. Yamaha YBR 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-146132/)
2. Zongshen zs200gs (http://www.moto.com.ua/forum/topic-156897/)
Запасной вариант:
3. Jianshe js 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-967065/)

Как вы считаете, вопрос прежде всего к опытным людям которые имели опыт общения с этими аппаратами, какие плюсы и минусы каждого из них, и какой подойдет лучше всего мне? Главные критерии - чтоб с мотоциклом было меньше проблем, и он долго мне служил без поломок. Ну и естественно смотрелся красиво! Но смотрятся красиво они все...

С деньгами проблем нет, но переплачивать не хочется. Хочется чтоб он стоил своих денег. И чтоб если я пойму что это не моё, смог продать его не очень потеряв при этом.

Хочу покупать б/у, уже правильно раскатанный и в очень хорошем состоянии. Правильно ли это для меня, чтоб не испортить не обкатанный мот, или лучше все же новый купить? Недостаток юбрика как по мне - то что его сняли с производства, и цена подскочила... Б/У на сколько я понимаю тысяч за 12-13 грн. только получится купить... За сколько примерно можно будет купить Зонг, который откатали 1-2 сезона?

У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Что бы вы посоветовали?

Насчет внешнего вида мне больше всего нравится Zongshen zs200gs, более внушительнее он смотрится, и кубиков больше.
Насчет надежности как я понял лучше всего Yamaha YBR 125.

Еще вопрос насчет прав категории А - сколько времени уйдет на курсы и на их получение? Сначала обязательно надо права получить, и только потом покупать мот, или лучше сначала купить мот и уже потом вместе с ним уже получать права?

Где в Днепропетровске можно посидеть на Юбрике и на Зонге  чтоб понять на каком мне кофортнее?

Если вы считаете что мне стоит взять другой мот первым - пишите, я не самый опытный, поэтому и прошу помощи!

Как определить состояние мотоцикла, чтоб мне не подсунули каку? На что обращать внимание, какой обвес предпочтительнее? Может кто-то из ваших знакомых продает один из этих мотоциклов в хорошем состоянии? Буду рад любым мнениям, и надеюсь с помощью вас к весне уже буду со своим железным другом. Очень надеюсь на поддержку и хотелось бы со временем научиться разбираться в мотоциклах, и понимать что нужно моему двухколесному другу, а не просто ездить на нем пока не перестанет заводиться )) Заранее спасибо...

В китайських мотоциклах нічого не розумію, але ось мої думки:

1. Якщо в майбутньому розглядати ендуро, то навіщо зараз купувати круїзер?
   
2. Купувати той, який потім буде простіше продати та бажано за ті самі гроші.
   
3. Брати мотоцикл із хорошим комплектом додаткового обладнання (обвісу).
   
4. Обирати такий, що схожий на кросовер — здатен їхати не тільки асфальтом (з кращою підвіскою).
   
5. У мене такий самий зріст, тому раджу примірятися до мотоцикла:
   – чи не впирається кермо в коліна при повороті,
   – чи є можливість сісти на місце пасажира(відсунутись),
   – чи зручно їхати стоячи — щоб не доводилося сильно нахилятися до керма.
   
6. А може eндуро Geon?

Такий вибір в першу чергу тому, що спочатку планую їздити містом і короткі подорожі за містом, моти з того списку переважно усі типу дорожники туристів, крім Евенджера.

За пораду з посадкою дякую, обов'язково спробую посидіти, якщо всі знайду у своєму місті.

Думав що Lifan з Китаю більш якісний, про Geon щось не чув супер надійності, можливо зараз по іншому вже.
І ще є сумніви, що б.у geon буде хоч трохи ще адекватно жити 

Добрый день 
Посоветуйте, пожалуйста, какие бренды китайских эндуро можно рассматривать к покупке в 2026 году!
Слышал, что вроде неплохие Shinerey, Zongshen (Zonsen), Loncin / Voge, это вроде фабричный Китай
Как я понял, все эти бренды типа Geon, Spark, Forte и прочие - это типа наш бренд, делается в Китае по принципу «самое дешевые комплектующие», и их лучше не надо:)
Рассматриваю к покупке что-то вроде софт-эндуро, не для жесткого валилова, а так, убитые дороги, лес, поля, поэтому не подходят Kayo, Kovi - там и баки маленькие, да и они вроде как полноценный эндурик, а хочется более гражданского.
Может кто посоветует какую-то конкретную модель, из опыта…

Мне пока приглянулся Shinerey VXR 300

Из требований - бак хотя бы от 10 л, 250-300 см³, ну фары, возможность на учёт поставить ;)

Заранее благодарю!

Шо приглянулось то і купляй. Воно китайське все одно ломуче. А так хоча б буде те шо приглянулось. І так шоб було кому його крутити ремонтувати. 
Взагалі, то шо ти хочеш назвається супермото - цивільний ендура, зазвичай на 17 колесах але з довгою підвіскою. Звісно краще щось японське або європійське, але якщо по багатому то можно і кітайське.

Ну от для прикладу 660те піаніна
XT660X