Honda Pro Topic AF38 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики Honda Topic

Модель: Topic
Год начала выпуска: 1995
Длина: 1815 мм.
Высота: 1010 мм.
База: 1215 мм.
Объем двигателя: 49 см3.
Диаметр и ход поршня: 40,0 x 39,3 мм.
Тактность двигателя: двухтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: принудительное, воздушное
Максимальная мощность: 5.5 л.с. при 6250 об.мин.
Крутящий момент: 0.64 кГм при 6000 об.мин.
Объем бензобака: 5,4 л.
Объем маслобака: 1,2 л.
Расход топлива: 2,09 л./100 км. (при 30 км.ч.)
Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: все барабанные
Масса: 88 кг.
Размер переднего колеса: 90/90-12
Размер заднего колеса: 90/90-12

1. Езжу в основном с вечера до глубокой ночи. Асфальт плохой, на штатной фаре - 30-35 км/час максимум, иначе ловлю ямы (не знаю, может у всех зрение лучше?). На этой фаре - 55 км/час час без проблем, все видно.
2. Вас часто слепят встречные дальним светом? Меня перестали, достаточно моргнуть дальним.
3. Почему потратил столько времени, сил и средств? Ну.. тут больше из принципа, решил не сдаваться, а здесь просто выложил итоговый результат, схему и примерную стоимость.

p.s. это реально никому не нужно? просто не хочу ветку ненужным мусором засорять.

Если приходиться ездить в тёмное время суток, тогда имеет смысл улучшать свет фары.
В тёмное время не езжу, просто некуда и незачем.
А это правильно, если начал дело, то нужно доводить до конца.

Задумка со светодиодами и у меня была,но ковырять под крепление доп. фар дырки пока жалко,ещё не наигрался новой игрушкой.Идейка возникла закрепить мал фары на лобовом стекле,но вот только выдержит-ли оно езду по нашим дорогам?

Пластик не портил - использовал существующие дырки и винты для крепления передней корзинки. Провода отвел в сторону и просунул в щель между пластиком.

Привет топиководам!
Есть такая проблемка,нужен стоп от модельки 1995г,может у кого то есть,или подскажите от чего ещё может подойти

Ну так здесь-же в магазине и посмотри или позвони по их телефонам может будет быстрее.

Продам(желательно в Луганске) Yamaha Jog Next Zone 0954247918.3000гр.Торг.

Ты видел его там?

Добрый день уважаемые форумчане, подскажите подойдёт ли на Топик вот такой передний вариатор http://www.motodoza.com/index.php?route=product/product&path=91584_11144&product_id=91371 и если нет, то какой подойдет который есть на этом сайте

подойдёт с Dio 4t, Lead48, я думаю что в Одессе на разборках можно найти Японские вариаторы,
а то что на том сайте не запчасти а муляжи ( поставить можно НО ЕЗДИТЬ?????)

Хочется поставить именно спортивный что бы был прирост в скорости, а где ж его взять Японский? Вы считаете что Тайваньские запчасти не стоит брать?

поставить вариаторы этой фирмы можно.
но только оставьте паук японский, со старого вариатора.
иначе вот что будет с пауком DLH.
http://www.moto.com.ua/forum/message-1309539/

в поиске вбейте эту фирму.

у меня вариатор этой фирмы, сам он нормальный, но паук г... редкое.

Прирост в скорости будет и с родным вариатором, если всё правильно сделать, резина на заднее колесо 110х90-12,
60 км/ч, гарантировано.  Если родной вариатор имеет выработку, то можно проточить.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-129054/%F5%EE%ED%E4%E0%20%F2%EE%EF%E8%EA&all_v_pst=on&page=25#pryam

Спасибо всем ответившим, буду искать что то качественное, а пока на родном поезжу

Мужику 43 года,а всё в игрушки играешься!Не насилуй и не порть аппарат!Топик прекрасная рабочая тяговая лошадка.Переделаешь на гоночный начнутся проблемы то с одним,то с другим.55-60кмчас для Топика вполне хватает!Я рано утром на работу (машин очень мало в 5.30)стараюсь ехать в пределах 40кмчас,а с работы ,по необходимости,стараюсь держаться в "потоке"-55-60кмчас.И все довольны!

Что я могу сказать на вышесказанное..., каждому своё да и только, я ведь не об этом спрашивал  

Если у вас всё родное (вариатор,зад резина) то 55-60км/ч это максимальная но не крейсерская скорость для всех вариаторных внутрияпонских 50сс, а крейсер (для продолжительной езды) соответственно 70-75% от максималки и равен 40 -45км/ч
Вывод сделан не теоретически а из опыта перегонов десятков мопедов разных моделей за 900км
Поэтому если передвижение на Topic предполагает большие перегоны то рекомендую установить хотябы заднюю резину 4.00-12,
ну а вариатор серьезной фирмы это вообще шикарно,
что это даст?
 ну проще сказать к 4х ступенчатой коробке ещё одна "пятая"
и это не игрушки а более рациональное использование мощности мотора, в динамике вы не потеряете а вот крейсер станет реально 55-60 при оборотах мотора близких к тем на которых раньше скутер ехал лишь 45, а это снизит расход топлива и тепловую нагрузку на двигатель что наоборот благоприятно скажется на ресурсе.....

приветствую всех!
вот преложили мне топик за 150уе взять,думаю не помешает он мне,
весь целенький,без колхоза
по движку снят карб,говорят в нём проблемка и в лепестковом клапане!
будем разбираться
аморты задние убитые и нет аккума,какой он вообще из себя?!
и самое главное где в топике находятся номера рамы и двига,всем спасибо

За такие деньги, можно брать, если не ворованный! Недавно зять купил топик за 1000$, состояние хорошее, но всё равно пришлось всё проверять и настраивать.
Номер рамы не нашёл, правда особо и не искал.
Номер двигателя слева под задним колесом.
Аккумулятор вот такой.

спасибо большое
не ворованый,на нём дедушка катался умер лет 5 назад,топик в сарае простоял,потом его сынишка пол годика прокатался и бросил туда же(
буду вступать в ряды топиководов)на Эбра за город а по городу на топике)
номер рамы нужен для талона)