Карпаты 2021 - предложение совместного путешествия

если еще можно рассмотреть Иванофранковское направление, там класный Манявский водопад, конечное если лето не засушливое.  посмотреть есть что, практически в любой точке Карпат.   Ингвар молдец, в Мукачевском направлении расписал все более-менее интересное. 

Привіт, десь коло гір можу пристати, так як живу біля Івано-Франківська, радив би поїхати маршрутом, Коломия (ви мали б по маршруту проїжати) далі Косів, Верховина, Ворохта, там дорога через перевал,Буковецький і Кривопільський, літом багато раз катався, супер, її тільки цього літа зробили, новий асфальт, Буковель, хто не був можу радити поїхати, але вцілому там нема чого робити, був безліч разів, прикол в тому що навіть мот безплатно там не поставиш, прибігає зразу охорона, короче все галімий бізнес. Ше за Ворохтою мож глянути трамплін і міст віадук австрійський.

Дорога через Рахів теж непогана, але літом її робити, на другий рік мала б бути відремонтована капітально

3-4 пенсии нужно брать

гора Апицька :https://www.youtube.com/watch?v=qQXXVlsKPAM

Ага, хороший вариант. Как раз этим маршрутом ездили, правда давно было -  виды потрясные, и дороги второстепенки не загруженные) А вот на дорожниках да еще и груженных переться на Драгобрат очень не советую (фото 5), оно конечно можно, если мот потом в ремонт не жалко, сомневаюсь, что там дорогу построили.

Купил более подробную карту Закарпатья.

Имейте ввиду, на высоте начинает падать мощность двигателя

У нас так и запланировано.После Черновцов поворачиваем на юг и далее через Косив Верховыну и перед Ворохтой на берегу речки ночевка. Очень хорошо что от Косива до Ворохты отремонтировали дорогу.

Васильовичу це скажи, в цьому році ювілей у нього, 75! А у кого там з наших самий більший пробіг? Так шо не по адресу...

Начал потихонько готовиться к путешествию. Купил новую цепь и ведущую зведочку. Покрышка заднего колеса подносилась но должно хватить .На ней крупный кросовый протектор , для Драгобрата именно то.

Моя задняя покрышка Кенда, прошла 5,5 тыс., но  выглядит не по пробегу потрепанной - глубина протектора 3,5мм.                                                                                                                    Думаю что делать - покупать другую или оставить?                                                                    Беспокоит то, что колесо с  подношенной покрышкой склонно к проколам.  

Главное что бы покрышка была расчитана на большую нагрузку. Когда возвращались назад Дениса из Харькова была лысая но ни одного прокола или спускания не было.Покрышка на 3-00 и мот 200 кубиков.

Осмотрел ее (покрышку) внимательно. Пойдет еще... до сих пор не было ни одного прокола. 

Советую посмотреть. Лучше учится на ошибках других чем на своих. Особенно после 15 минуты.  https://www.youtube.com/watch?v=kJvSQrUlwwU" savefrom_lm_index="0" savefrom_lm="1

Тут у меня фильтрбокс точно отвалится... и глушак, мабуть тоже
Жестяк конечно
Классный фильм, такое на всю жизнь запомнится

Правильно, подготовка - никакая. Как мотоцикл, так и экипировка и организация путешествия... Вот и пришлось - выживать,  а не отдыхать. 

угу. на дорожной (даже не универсальной) резине пытаться ломиться по горным грунтовкам, потом - пешеходными тропинками (где "ступенька" метра полтора высотой - в порядке вещей, странно что не встретилась), останавливаться пережидать дождь в палатке на лысом хребте (а вдруг гроза?) - так себе затея...

Интересное видео,походу мот в горах перестает тянуть.Дороги каменистые,сыпучие,маршрут нужно перепроверять не один раз,учесть поправку на дождь,росу.Парень хонду свою подубил,в общем есть из чего сделать выводы.