Мотоцикл Viking YM 150-X

Обсуждаем неплохой бюджетный мотоцыкл компании АльфаМото.
Объем двигателя (куб.см.): 150
Расход топлива (л/100 км): 2,1-3
Рекомендуемая максимальная скорость (км/ч): 100
Размеры (мм): xxxx-xxx-xxxx
База (мм): xxxx
Высота седла (мм): xxx
Тип двигателя : 4-х тактный
Макс. мощность (л.с. / 7000): 12
Зажигание: CDI
Коробка передач: 5и ступенчатая механика
Трансмиссия: коробка передач
Запуск двигателя: электрический
Привод: цепь
Тормоза (передние / задние): Диск/Барабан
Передние колеса (дюйм): 2.75-18
Задние колеса (дюйм): 3.00-18
Рекомендуемая максимальная нагрузка (кг): 140
Ёмкость топливного бака (л): 12
Вес (кг): 95
PS. первые 5 страниц не несут толковой информации т.к. сначала в теме обсуждался выбор мотоцикла, а в дальнейшем она была переименована в обсуждения

на Хонде САШке...

Точно . Но скутери я не люблю (етот не плох, но денег на него вовсе нет ).

ну у тебя душа мотоциклиста,бери тогда Викинга и всё....

колёса колёсами. а кпп выигрывает вариатор

ездить пробовал на Викинге  но только до 40 км/ч потому как обкатка не почуствовал я никаких вибраций

Чем же если не секрет?

ты сам выбераеш передаточное число, тоесть можно "потянуть" передачу. перескочить например. а ещё немаловажную роль играет сцепление.

Ну в этом да безусловно особенно на трассе при обгоне когда хочется переити на пониженую а её нет  

даже машины выберают с ручной коробкой

Ну машины то понятно расход бенза,и тд и тп.Хотя блондинки выбирают автомат .Но както интересно квадроциклы щас делают восновном автомат  вот.

да уж. мне кажется это любительские, в прокатах.

Я брал на прокат квадрик в Бердянске 400сс помоему так вообще не понятно когда навалюеш буксует он или нет это мне конечно не сильно понравилось а так вообще полетать норм

Вариатор забирает до 30% мощности. Не просто так самая примитивная дельта с кпп даст фору любому 4т скутеру полтинику.

Ну тут бы я поспорил так как на своем полтосе вариаторном дрюкал дельт на расслабоне с активом конечно не потягаешся кубатура там далеко не полтинешная а так при норм настроиках вариаторы тоже нехило пыряют

Давай не будем тут разводить флуд просто почитай эту тему http://www.moto.com.ua/forum/topic-509660/  с 4 страницы. Если останутся вопросы то создай отдельную тему.

Ти хочеш сказать что у тебя китайский 50сс едет 80км/ч, уменя лично полний аналог Дельти имеет именно ету максималку, и не один китайский полтиш без бешаного тюна не делал меля, ват тебе и КПП. Да и више где-то писал что spark r5 125cc делает Viper storm 150cc.

китаиский 80сс едет 80км/ч

Да обєм у меня 72сс (если реально). И как ти мог на раслабоне обоганять такие мопеди.

Вайпер конечно выглядит получше , Я думаю бери вайпер так как на мои взгляд он лучше , видел его в действий но не ездил красивый звук выхлопа , а викинг ничего плохого сказать не могу за него , думаю что двигателя на обеих одинаковые, просто дизайн разный ну и конечно цена , я читал что двигателя на Вайперах расчитаны на 50 тысяч

как как я же написал на расслабоне