Мотоцикл "Минск" - обсуждение, ремонт, эксплуатация

Всем привет!


Пишем все что касается  Минских

Кстати уже лето никто не желает сделать текстографию - http://www.moto.com.ua/forum/topic-387363/

Мотоциклы МИНСК Эксплуатация ремонт - В книге рассмотрено устройство мотоцикла «Минск» М1А, М1М, М-103, М-104, М-105, М-106, ММВЗ-3. 111, ММВЗ-3. 115, ММВЗ-3. 112, ММВЗ-3. 112. 1, ММВЗ-3. 112. 11, ММВЗ-3. 112. 12, ММВЗ-3. 113, ММВЗ-3. 113. 1. Даны правила эксплуатации, методы поиска и устранения неисправностей. Приводятся эскизы дополнительных приспособлений и инструментов.

Формат: Djvu
Размер: 4.18 MB
Язык: Русский
Качество: Хорошее .
Прога для чтения Djvu  в комплекте .

Скачать

Всем привет. Вообщем моя переделка уже в режиме тестдрайва, сейчас постараюсь написать статью о проделанной работе.

Ну вот и пришел финиш моего проекта Минск ММВЗ 3.112.
Выкладываю фото до и после восстановления......

Лучше и придумать нельзя. Всё чистенько и наполировано. А какие манипуляции с двигателем были ?

Пока ни каких.

Товарищи, у вас в минсках что стоин на оси маятника?

По моему втулка. Поправьте пожалуйста если не так.

Подшипники в 10 рядов!

Видал конструкцию с двумя ударными подшипниками. Честно говора уныло.

Народ давайте розвивать тему. Скоро Сезон.  

А как насчет текстографии?  

Информация : здесь http://petrovka.ua/product.php?code=121115  купил книжку по ремонту Минска : "Мотоцикл "Минск". Эксплуатация, ремонт, каталог деталей" , прошу не рассматривать топика как рекламу, просто искал давно сам книжку и не находил, а тут нашел и думаю поделится информацией.

У меня проблемка выплела на горячий двигатель ведет сцепление(диски новые), выбивает 1 передачу(кулиса, вилочки новые). Подскажите где глядеть?

Проточи болгаркой(желательно все скоростя не только проблемную) угол зацепа зубьев которые отвечают за сцеп ,они должны под нагрузкой стягиваться, а их выталкивает, я в молодости много коробок "гавкающих" проточил на разных совкоциклах и после проточки проблема никогда не появлялясь ,даже с подубитыми вилочками.По сцеплению: я добовлял дополнительный подношенный б/у диск сцепления и сцепу не вело.

Извините, что вмешиваюсь, пока не хочу открывать новую тему...
Речь пойдёт о ФУОЗе, именно на "Минске" с генератором 43.3701.
Немного "философии":
Когда-то, в журнале "Изобретатель и рационализатор", пишет некий Автор как он придумал прерыватель для автомобиля с двумя контактами и он чем-то там лучше штатного.
Находится Оппонент, который говорит, что "всё это полная ерунда т.к. есть электронное зажигание которое заведомо лучше справляется".
Тогда Автор отвечает: "А вы пойдёте на медведя с ружьём, в котором микросхема и батарейка?"
Эта фраза так впечатлила, что я задался целью сделать ФУОЗ, заменив ставший привычным микроконтроллер "напильником". Похоже - это удалось. Получился CDI  с ФУОЗ который:
1.Не содержит подвижных деталей.
2.Всей "электроники" - два транзистора и тиристор.
3.Большой диапазон реализумых функций.
4.Высокая надёжность.
 Минусы:
1.Система аналоговая и требует индивидуальной настройки.
2.Для настройки необходим стробоскоп и терпение.
Пока всё работает на стенде.
Это кому-нибудь интересно?

На минске родное электронное зажигание отличное,зачем что то делать?,если как спортивный интерес при свободном времени - да.

Оно, это зажигание, имеет фиксированный УОЗ, что не есть правильно с точки зрения двигателя.

Здравствуйте, я все еще не приобрел мототранспорт. Поскольку предложили
Минск и я начал думать что взять ,чтоб не прогадать.
Собирался заказывать Альфа Вайпер.
Минск после кап-ремонта(выезжал только за двор ,чтобы проветь работает ли),
„вылизан„ ,покрашен, перебран(как новый), электрика вродь тоже поменяна.
Но просят за него 2500грн. Говорят люди, что дороговато, торговался, но не получилось. Стоит ли брать? Не лохонусь?
простите чо и в этой внтке зада сей же вопрос

Всім привіт. Хто знає, що робити коли повністю закріплена вилка, а переднє колесо рухається в боки.

это норма, ничего с этим не сделаешь на минчаке. Если колесо двигается когда его зажимаешь ногами - можешь попробовать подрезать гайку которая вкручивается в стакан - иногда помогает. как подрезать можно в интернете найти.

У тебя вилка не полностью села в верхнюю траверсу, там конусом сделана труба вилки, отверни болты крепления вилки нижней траверсы и хорошо затяни верхние гайки пера предварительно выставив колесо ровно, а потом затягиваешь болты крепления вилки нижней траверсы.