Показать сообщение
Всем привет, кто подскажет если я буду ездить с регистрацией и страховкой, но без прав и ТО, уже введен ли Закон, запрещающий езду на транспортных средствах (скутерах), объем двигателя которых не превышает 50 см3, без прав категории А1.
Либо еще можно спокойно ездить? Всем спасибо за ответы.
ИТАК. Где там сказано, что А покрывает А1?
В Международной Венской Конвенции о дорожном движении!(ссылку дать или не надо?).
Статья 58. Законы и иные нормативно - правовые акты не имеют обратного действия во времени, кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица.
*НЕТ ГЕНОЦИДУ мопедов в Украине!* [u
а вот когда выезжаю на 100 лиде документы требуют все.
А Лид 100 в каком статусе : "типа 49" или "в законе"?
Интерес не праздный,поскольку сам являюсь обладателем такого же космолёта.
Статья 58. Законы и иные нормативно - правовые акты не имеют обратного действия во времени, кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица.
*НЕТ ГЕНОЦИДУ мопедов в Украине!* [u
а вот когда выезжаю на 100 лиде документы требуют все.
А Лид 100 в каком статусе : "типа 49" или "в законе"?
Интерес не праздный,поскольку сам являюсь обладателем такого же космолёта.
Я так понял зарегистрированна как мот,то есть "в законе"!
Гострі списи воріженьків Майорять у полі – Час настав нам,козаченьки - Відстояти волю!
Подводя итог для Днепропетровска:
Пока не трогают если: есть регистрация и страховка.
Пока не смотрят какие категории есть.
ТО насколько понял вообще не актуально для мопедов так как не Механическое Транспортное Средство
Днепропетровчане не забывайте отписываться если вас тормозят, че хотят и как вообще говорят с вами?
ИТАК. Где там сказано, что А покрывает А1?
В Международной Венской Конвенции о дорожном движении!(ссылку дать или не надо?).
Цитату и номер пункта, а также обоснование, что Конвенция преобладает над нормативным документом национального законодательства Украины. В частности над Законом Украины.
Отредактировано: 03.04.2011 г., Gustav
ребят...все прочитал...он так и не понял...надо категория А1,страховка и ТО на 50 кубиков или нет...?
Honda DIO>Yamaha Jog>Yamaha AXIS>VIPER Storm>Honda Foresight(угнали)>Yamaha t-max>R6
спосибо товарищу Сталину за наше счастливое детство)))
А я чет не понял по правам... Я А кат открывал 07.2009, и на вопрос про А1 ответ был - низя, еще нет и ни придумали ниче (ну точно не помню шо, но типа никак), даже через "решал" не открыли.
А теперь нужна кат.А1, и "обменять" права на А1 - я типа не могу, тк закон в 2008 году... че за бред то?
Блин, дядьки, какие ж вы грустные. Всё, поздняк метаццо, надо делать и права, и ТО, и регистрировать "маленького". Отпетлять не выйдет, ибо закон. Что ж тереть-то? ИМХО, проще пересеть на "кубатурник", ка ни прискорбно. Хотя, "мелкого" супруги регать буду.
Правила дорожного движения написаны кровью...тех, кто их нарушал, в основном.
Густав, отдохни немного, нельзя себя так истязать.
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=3&nreg=3353-12
Розділ XII
МІЖНАРОДНІ УГОДИ
Стаття 54. Міжнародні угоди
Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж
ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то
застосовуються правила міжнародної угоди.
Президент України Л.КРАВЧУК
м. Київ, 30 червня 1993 року
N 3353-XII
Вот спасибо,Володя!
И "на закуску" Густаву :
Конституция Украины
Стаття 9. Чинні міжнародні договори, згода на обов'язковість
яких надана Верховною Радою України, є частиною національного
законодавства України.
Укладення міжнародних договорів, які суперечать Конституції
України, можливе лише після внесення відповідних змін до
Конституції України.
Густав, давай уже переписуй Конституцию под беспредельщиков...
Статья 58. Законы и иные нормативно - правовые акты не имеют обратного действия во времени, кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица.
*НЕТ ГЕНОЦИДУ мопедов в Украине!* [u
проще пересеть на "кубатурник", ка ни прискорбно.
100%, но если денег нет,но есть полтинник и ехать надо..., то...выходит
Езда без прав категории А1 и всего остального.
Статья 58. Законы и иные нормативно - правовые акты не имеют обратного действия во времени, кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица.
*НЕТ ГЕНОЦИДУ мопедов в Украине!* [u
Не спорю. Но. Нервы беречь надо, и деньги тоже.
Правила дорожного движения написаны кровью...тех, кто их нарушал, в основном.
Погода вроде уже ездовая недели две, но скутеристов,обычно первых открывающих сезон, на дорогах моего города практически нет,не считая совсем небольшого количества кубатурников.Видать все сидят , нервы экономят и деньги.Прискорбно!
Статья 58. Законы и иные нормативно - правовые акты не имеют обратного действия во времени, кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица.
*НЕТ ГЕНОЦИДУ мопедов в Украине!* [u
Ну, не знаю, Андрей Юрич, у нас ффатает "двуколёсников". Но факт, меньше, чем в прошлом году.
Правила дорожного движения написаны кровью...тех, кто их нарушал, в основном.
Александр (Надеюсь, не ошибся в имени), исходя из написанного, люди, сделавшие А1, могут катать на 125-ках. Однако по законам нашей "Родины" - это уже мот. Кому верить?
Правила дорожного движения написаны кровью...тех, кто их нарушал, в основном.
Александр (Надеюсь, не ошибся в имени), исходя из написанного, люди, сделавшие А1, могут катать на 125-ках. Однако по законам нашей "Родины" - это уже мот. Кому верить?
Не верьте никому, определитесь сами. Я, к примеру, определился так:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-870049/message-874166/#874166
Мои убеждения и жизненный опыт говорят о том, что потакание владе в ее беззакониях НЕ МОГУТ априори обеспечить "спокойную езду", оградить от незаконных претензий ее (влады) представителей и последующих беззаконий. Надежды тщетные.
Отсылаю Вас к этой теме, чтобы не повторяться:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-870049/
There are things in heaven and earth, Horatio,
Than are dreamt of in your philosophy .
W. Shakespeare, Hamlet.
Отредактировано: 03.04.2011 г., UlikSasha
