Показати повідомлення
Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .
Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.
Добро пожаловать в Тему Мастера - Лидовода
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !
Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера
Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.
В теме не флудить!
Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь
Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы
Удобная программа:
Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку
Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
Змінено: 15.11.2018 р., Andy_e
О переменке и речи не может быть.
По поводу переменки:
Спаял мне товарищ фильтр-стабилизаторы на базе стабилизаторов напряжения L7912, фильтрующих конденсаторов 300 мкф 50 В и диодных мостов от блоков питания к компьютерам. Это при учете, что в допфаре итак присутствует стабсхема. Просто она немного слабовата для скачков от наших генераторов.
Сначала попробовал одну схему на обе лампы, потом решил добавить вторую.
Попробовал. Все гуд.
Человек помнит 10% прочитанного, 20% услышанного, 30% увиденного, 50% увиденного и услышанного, 80% того, что говорит сам, и 90% того, что сделал сам.
Спасибо.Но если я полезу в свои закрома то реле с меньшим потреблением найти не проблема.Надо будет порыться и покурить их даташиты.Там всё должно быть описано
Змінено: 14.12.2020 р., Andy_e
Потому как есть предположение что подгорает выключатель со временем.
Андрей, у меня отдельно стоял выключатель, из автомагазина, и симптомы такие же как у тебя наблюдались. Потом вообще не стали фары включаться. Поставил тумблер, советский, двухпозиционный и уже долгое время все хорошо. Но и также сделал каждую фару на отдельном проводе и на предохранитель 5А( может и много, но ладно). Но у меня напрямую идут на аккум, а у тебя ,по моему нет?
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Украина у меня в душе, а душу я не продаю.
Змінено: 14.12.2020 р., Veps
Вот типа такого Dc-DC понижающее-повышающий преобразователь,спасет дорогостоящую LED фару.
Змінено: 14.12.2020 р., veterok2607
Вот типа такого Dc-DC понижающее-повышающий
Смысл такой же, только немного дороже...
Человек помнит 10% прочитанного, 20% услышанного, 30% увиденного, 50% увиденного и услышанного, 80% того, что говорит сам, и 90% того, что сделал сам.
Но и также сделал каждую фару на отдельном проводе и на предохранитель 5А( может и много, но ладно).
Меньше 5 амперного предохранителя я видел предохранители только на подушках безопасности.
Вся родная (оригинальная) постоянная проводка на Лиде 50/90 висит на 7 амперном предохранителе. 7 ампер на все постоянные потребители (сигнал, поворотники, стопы..).
На 5 амперном предохранителе проводка защищена как говорят "необходимо и достаточно", так как если поставить защиту более 7 ампер, то в случае пробоя будет гореть меньший по амперажу предохранитель.
Человек помнит 10% прочитанного, 20% услышанного, 30% увиденного, 50% увиденного и услышанного, 80% того, что говорит сам, и 90% того, что сделал сам.
И вопрос по реле.Там ведь катушка под напругой и ест ток немного.
Запитай само реле через диодный мост на постоянку, а фару от АКБ. По таком принципу у меня ксенон подключен. Когда ксенон проверял, прикасаясь проводами, то искра приваривала провод к клеммам.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
Разница значительная,тут дело не в цене.А в типе преобразования и КПД схемы.
тут дело не в цене.А в типе преобразования и КПД схемы.
Вопросов нет, если использовать схему для радиопомехозависимых, точприборов и т.п... А для наших потребностей схема, описанная мной выше, решает 99% поставленных задач (долговечности и мерцания сверокристаллов).
Человек помнит 10% прочитанного, 20% услышанного, 30% увиденного, 50% увиденного и услышанного, 80% того, что говорит сам, и 90% того, что сделал сам.
Не потянет по мощности она Андрюхину фару....А за долговечность кристаллов отвечает стабилизатор тока "драйвер" в самой фаре.
Змінено: 14.12.2020 р., veterok2607
Запитай само реле через диодный мост на постоянку, а фару от АКБ.
Чет я тоже немного не понял...
Человек помнит 10% прочитанного, 20% услышанного, 30% увиденного, 50% увиденного и услышанного, 80% того, что говорит сам, и 90% того, что сделал сам.
Не потянет она Андрюхину фару....
Почему? У него менее 20 Вт. Значит потребление тока менее 1,5 А.
Человек помнит 10% прочитанного, 20% услышанного, 30% увиденного, 50% увиденного и услышанного, 80% того, что говорит сам, и 90% того, что сделал сам.
Разомкнутое реле будет работать от диодного моста и переменки, не нужны будут сложные приблуды, а кнопка будет работать от того тока, который с завода рассчитывался для неё. Всё просто, и подобная схема работает у меня с 11 года.
Чет я тоже немного не понял...
АКБ--реле===фара. Это на постоянке. Теперь. Переменка---штатная кнопка---диодный мост---реле. В начале темы есть схемы подключения ксенона, тот же самый принцип, только в место ксенона лед фара.
Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.
Змінено: 14.12.2020 р., ZASEKAN
Там фара на 30Вт,вот и делай выводы.
Второй вариант смысла нет,если фара подключена от акб.
Плюс при пониженном напряжнии на ХХ возможна некорректная работа реле...Да и потребление реле мизерное ,что благоразумнее его подключить как в первом варианте.
Змінено: 14.12.2020 р., veterok2607
