Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

2000 грн это за категорию А1?  Я пробивал инфу, 650 доларов и без учёбы все походные категории открывают. Для полтинника, это жирно!

На во-первых прочти про ксенон основные термины что они значат и про цоколи и способ установки на скутер тут
А вот то что я присмотрел т.е. чтобы я взял здесь
большой разницы в цене не вижу да и потребляемая мощность одинаковая...
там можно что-то и подешевле присмотреть.... на свое усмотрение...

Менять,что бы А1 открыть.За кордон не собираюсь,но вдруг один из слётов Лидоводов захотят организовать Белорусы,или Россияне.
Думал по поводу кубатуры-на хорошую денег нет.Может на беушный Торнадик со временем и нашкребу.Девяностиков с доками у нас не встречал,а сколько доковый девяностик в Одессе?
Или за сколько можно в Одессе нарыть Хондочку кубов эдак на 250?

они по  35 ватт... наверное  не вытянет...... биксенон не выпускается  с нашим цоколем...только  н3 ксенон  более или менее подойдет.......

35 ватт....... буду ставить только одну......я  уже описывал как хочу это сделать..... серега (напарник ) говорит чт о   должно получится....... он шарит в этом.......  первый шаг я уже сделал.......поставил светодиоды и   разгрузил генератор....... ближним будет  ксенон--дальним галогенка 18 или 25  ....... светодиод  в переднем габарите(у меня старая лида с габаритом  спереди)

за 650 американских купона я тебе метро домой пророю....... с бюстом  возле эскалатора в бронзе.......
 для скута слишком .......  дальше будем посмотреть.......  как говорят *весна покажет  кто где какал!!*****

 У меня стоит мото ксенон и работает без переделок . Есть только один минус это быстро садиться акб если медленно ездить . Но это можно  устранить если сделать как говорил Stakan заменить штатные лампочки на свето Диоды . Если  это мото ксенон то по цоколю должно подойти . В комплекте с моим ксеноном были переходники под разный цоколь. На скутере должен работать любой мото ксенон . У моего кента на девяностике стоит ксенон мотоцикла Suzuki GSX-R 600 и работает нормально .информацию про ксенон почитай в моих старых постах .

Всем привет и Всех С Праздничком!

Вот подумал у Нас в теме нет датчика уровня топлива "Во всей красе" Фото 1. Просто звучали вопросы как его разобрать.
Фото 2 - (это для не знающих) стопорная шайбочка, фото 3 - вот они "щётки", Фото 4 - вот они контакты.
Даже дата изготовления есть 93. 1. 23. (на фото - 2 видно)

А вот тут фишка. На фото 5 отмечена зона где раньше было черное покрытие, а теперь оно стёрлось. Вот думаю из за этого он может не точно показывать уровень. (ну это моё мнение) И никто не подскажет чем бы его восстановить? (мне просто интересно) В принципе на датчик редко смотрю, потому что у меня есть счуп . самый точный датчик .
Спасибо за внимание.

Хорошая работа+1.
Разместил на первых страницах темы
Черное покрытие,то графитная дорожка.Восстановить врядли удастся .Можно конечно натереть дорожку простым карандашом,но это не на долго.

отчетик......
крышки редуктора   установлены.......  прокладку вырезать  архиудобно......  в следующий раз поеду на метро  гидропарк.....или    найти надо  кренделей  которые на пляжах..*силуэты* вырезают на бумаге....... пусть делают.......

Я фотки сделать не смог продлил срок службы допаяв на усики ползунка, проводок, загнув и отполировав.  Платка на фото 4 уже была пропилена, и контакта не было. В конце концов я её выпаял целиком и впаял от дио заменив и ползунок( какой дио не знаю ) заранее прозвонив тестером сопротивление. Разница составила 0,01ом.  Провод и поплавок остался прежний.
Результат. Датчик показывает не точно, наверно стоило добавить сопротивление эти самые 0,01ом. Но лучше чем ничего.
Самые уязвимые места датчика это место контакта ползунка и платы, которые я и заменил, но к сожалению у разных скутов, разное сопротив.. от леадки не нашёл.
Сори за не качественный фото шоп, сопротивление мерил по крайним контактам.

Сам сейчас понижаю категорию. У меня вопрос: 500 грн.- справка о 20-ти часовых курсах (у нас чуть чуть дешевле -454 грн.), 450грн.- бланки+справки в ДАИ, а куда девался экзамен на вождение в ДАИ??? Или о нем история умалчивает? Мне важно. Если не здесь то в личку.
Заранее пасиб!

Ну оно наверное у каждого по разному.Мне говорил директор школы,что у них вроде бы какая то договорённость с МРЕО.Если у чела есть зарегистрированный скут,то экзамен по вождению сдавать не нужно.Оно ведь логично,чел ведь не один год на скуте катает.А там кто знает,чё в МРЕО ещё придумают.Но вождение для меня не проблема,в любое время и в любом состоянии смогу сдать.

Так то оно так, но у меня так не канает, еще +200грн. за экзамен по вождению, сказали что сам не сдашь в любом случае (причину найдут 150%), скутера в МРЕО у них нет, так что собственно сдавать неначем, вот такая вот невезуха у меня...
Пы.Сы. Мои права выйдут просто золотые (тоесть цена их приравнивается к золотому слитку, говорю без аллегории и гиперболизации)    

А тебе МРЕОвский скут и не нужен.Ты справку берешь в автошколе,за неё платишь бабки и автошкола обязана тебе предоставить скут как для обучения езды ,так и для сдачи экзамена.
Это уже заложено в стоимость справки.Кстати,с обратной стороны справки должно быть указано,транспорт,на котором ты проходил обучение и его регистрационный номер.
А то,что сам не сдашь-это развод,они так пугают,что бы бабки сбить.Нужно проехать так,что бы не наехать на линии и не стать ногой на землю,при выполнении манёвров.Ну и ещё один прикол-перед стартом нужно выкинуть вытянутую левую руку (ну типа ты включил поворотник при начале движения.Маразм конечно,на скуте есть штатные рабочие поворотники,но требуют показывать рукой.)После прохождения маршрута ,нужно остановиться и поднять левую вытянутую руку вверх.Всего то делов.

привет всем!! с прошедшим))

насчет маслонасоса..разюирал на днях свою лиду (для установки другого аккума) и решил проверить настройку оного

имею то что на фото- настроен не правильно, но чета стянул шланг с карба, завел, и дал полного газу - масло из шланга побежало активно..хотя как кто то писал - бежать оно не должно...то ли так оставить то ли по мануалу настраивать  

так же чуть модернезировал штатное место под аккумулятор, хотелось что б аккум от ИБП место в унитазе не отжирал и что ю штатный можно было воткнуть...сначала разнес боковые стенки штатного места - не влез пришлось восстанавливать и думать другую идею..почитав инет решил поставить аккум от ибп вертикально ( ему нестрашно)..собсна прикладываю фото что получилось
счас и от ИБП и штатный ставяца на место без проблем и есть один БОЛЬШОЙ плюс - при установке штатного аккума получаеся ниша под ним куда можно торжественно прятать заначку.

использовалось при работе
ножовка по металлу
дрель
заклепочник
боковая стенка от системного блока
герметик
краска

по времени занятло в общей сложности 3 часа
счас я доволен как слон  

коробка получилась небольшая, так что боковушки ее замечательно скрывают

заодно глушак покрасил. краской которая до 400 градусов держит хотя в описании написано что и до 600 должна ..

по поводу сигналки

ставил китайскую "no name")))

робит просто на ура, стоит 600 рублей

спасибо Игорю за инструкцию по подключению

и по поводу скрипу в приборке, избвился от него путем проклеивания ленты для уплотнения дверей..или как она там называется..резиновая трубка у которой с одной стороны двухсторонний скотч..если надо могу фотки как выглядит результат выложить

Юрий, спасибо за информацию! Сегодня иду платить за 20-ти часовые курсы, там и буду уточнять насчет скута местного, есть или нет его у них, потому как у них его просто может не быть, это ведь все формальность для них (категорию А1 у них только ввели), а для меня 200 грн. все же деньги
Пасиб!