Выбираем 4Т (четырехтактное) масло - синтетика/минералка, производитель, мотоцикл/скутер

Оправдана ли синтетика?
Есть Motul Power 5W40 и Motul Expert 10W40.
Еще есть Silver Wing 600. Синтетика не убьет поршневую?

масло - это просто теплоноситель

Я лью авто масло  

Если мы говорим о 157 СКУТЕРНОМ двигателе - то к КАБу они не имеют никакого отношения, это переработанные криворукими корейцами из КИМКО, а потом выкупленные из за морального устаревания копии HONDA SPACE125. Причем, серия GY-6 упрощена по отношению к прототипу. Что не помешало японцам ставить китайские копии на Хонду -  «Тудэй»

На счет КАБА - ты путаешь немного время разработки. В 1959 году уже была в массовом производстве  Хонда суперкаб.
а сам прототип кабовского движка Хонда запустил в производство в 1951 году

я считаю что в мот нужно лить мотоциклетное!и убедился на собственном опыте,долив в мото 5в60 автомасло 5в40(была утечка и другого выбора не было)!ИТАК!сцепление начало проскальзывать!я лью мол динамик обычно 5в60-65грн на складе беру
но в скутере система сцепления иная...там,возможно,и прокатует автомасло...Я где-то на просторах форума читал что человек и для комбайнов масло заливал и все бэнч! за водку у комбайнеров брал.
Но сам я убедился что нужно мотомасло.
кстати,статью прочитал!спасибо!для общего развития полезна

Мотоциклетное масло надо лить в мот если в нем "мокрое" сцепление( тоесть находится в маслянной ванне) если залить автомобильное может слипаться или пробуксовывать. Для скутера с сухим сцеплением все равно мото или авто масло. Я лил в фаду мотюль синтетику(друзья работают в оф сервисе по тойотам и мерсам, масло они продают). Китаец пробежал у меня 11800км  без ремонта,в двигатель не лазил.  сейчас у нового хозяина бегает без проблем.Производители масел пытаются наварить бабок на мото масле не говоря людям что для сухого сцепления разницы в масле нет

Вот это и нельзя делать! Даже не рекомендуется мешать масла между собой! А ты залил непонятно что,разной взякости,разных видов(присадки и т.п)...Это не масло виновато,а ты! Твоя вина в этом!

Лил на свой страх и риск автомобильное 10w40 полусинтетику и синтетику в бак 2т хонды 50сс (мешал с бензином в дополнение к скутерному в бачке) вскрытие после 500-1000 км не показало ни какого особого дополнительного нагара, сейчас пока на обкатке не рискую лить авто масло, но на подуставшем движке снова буду его добавлять т.к. оно мне достается бесплатно.

не совсем...синтетические масла можна мешать между собой!это даже на банке написано!Ну и все ж...я этого делать не хотел-пришлось!я не хочу даже думать что будит со сцеплением если залить просто автомасла!Ведь авто от мотомасла отличается наличием антифрикционных присадок,которые способствуют проскальзыванию сцепления и таким образом оно убивается!В том масле что я обычно заливаю допуск JASO MA2(кажется так)-это самый максимальный существующий допуск который подтверждает что масло подходит для мокрого сцепления!я не знаю может вы обнаружите,но я ни у Ликви Моли ни у Мотюля такого не обнаружил.У них просто МА.
Доводы выше не подтверждают что мото масла отличаются?Именно антифрикционными присадками...Я о других отличиях не говорю-это отличие главное!Да и цены нинче на авто и мотомасла у нас примерно одинаковые

Автомобильные масла- это масла для 4-х тактных двигателей. Главное правильно выбрать вязкость (производители скутеров рекомендуют вязкость SAE 10W/40) и класс ( класс качества API не ниже SF ) (имеется 11 классов: A,B,C,D,E,F,G,H,J,L,M )(A-самый низкий, М-соответственно, самый высокий) Синтетика и полусинтетика более стабильна по составу( можно немного растянуть срок между заменами, с минералкой-строго соблюдать!) Сам пользуюсь 2 года LIQUI MOLY 10W-40 класс качества SJ, пробег 13000 (тьфу, тьфу, тьфу) в движок не заглядывал ни разу.

какое масло  лучьше для 4Т двигателя, обёмом 70 см^3 Castrol Act>Evo X-tra 4T 10W-40 или  Castrol Act>Evo X-tra Scooter 4T 5W-40

моторное

Все масло щас китай, но я  лью в свй Мотул Скутер Эксперт 4т

При прочих равных условиях лучше масло с большей вилкой первого и второго чисел. А приписки типа -скутер-, мотомасло - чистый маркетинг.

Топикстартера расстрелять как провокатора- по теме масел битвы отшумели
ИМХО ХАДО рулит, а дальше как хотите...

... опять ...  

Ты гонишь . Лучше всего - подсолнечное, его на западе льют везде , экологично и круто. только у нас всякую химию пихают

Автору могу сказать что и то и другое будет нормальным. Можно брать второй вариант.

Спасибо  некоторые относятся к технике абы как я отношусь с уважением пускай это и Китай но масло надо лить нужное почему так думаю Вот пример у самого машина HONDA FIT так я когда купил на холодную цепь тарабанила невыносимо и как вы думаете  и зачего да всё дело было в масле было залито  по-моему  10W60 очень вяское оно по-моему   для спортивных турбированных тачек марка тоже была CASTROL а надо  в хонду фит лить 0W20 HONDA LEO так я когда залил это маслицо машинка просто зашептала Прикол в том что у неё гидро компенсаторы натягуют при помощи натяжителей цепь Поэтому и у вас интересуюсь какое лучше надо в скут залить масло    

Скажу как человек который немного разбирается в этом двигателе.Он устроен так,что одинаково работает хоть на дорогом,хоть на дешёвом масле.Я уже объяснял,что если в Запорожец залить самое крутое масло,он не поедет как Мерс.Каждому двигателю,нужно своё масло,139qmb в этом плане не прихотлив.Но если есть много лишних денег,то вперёд!А потом через тысячу км сливать!

А почитать по форуму лень было?    http://www.moto.com.ua/forum/