Выбираем 4Т (четырехтактное) масло - синтетика/минералка, производитель, мотоцикл/скутер

Оправдана ли синтетика?
Есть Motul Power 5W40 и Motul Expert 10W40.
Еще есть Silver Wing 600. Синтетика не убьет поршневую?

масло должно темнеть...действительно это значит что моет...лучше всего на моей практике в мапедке мыла синтетика...заливал 5w60 рейсинговое-все отлично...
сейчас в мот лью 15-50 полусинь мотыль-полет нормальный...Сразу подтемнело немного-приятно удевило-моет!Руки чешутся в бэху эстеровое залить

Уже залил.Так кто-нибудь пользовался таким маслом?В жестяных красных банках.

привет  хотел у тебя спросить для сильвера 600СС вот это масло http://www.motul.com/ua/ru/products/43?f[application]=139&f[engine_type]=26&f[quality]=31&f[range]=21&f

Я тебе не советовал его лить, так как это СПЕЦИАЛЬНО для скутеров, и там нет присадок для сцепления. Это мне надобы такое масло лить, но я покупаю МОТО ельф(раньше продавци скутеров сказали что нормальное масло, я и не парился, и не знал что есть спец для скутеров ельф). Получается присадки для сцепления в моем масле мне не нужны . Открой сайт ельф и прочитай про мото масла.

Надо заливать масло которое написано в мануале. И выбирать вязкость по мануалу. И читал я что если в обычный мот заливать масло 10в60 вместо например мануального 10в40 то это будет хуже(больше износ).

да хуже никак не должно быть. Там же указан диапазон температур. И хуже будет если ты зальешь 10в40 вместо 10в60. Но не наоборот

Даже не знаю , но по идеи ты прав.  Но я в свой заливаю 5в40 синька, в мануале написано рекомендовано 10в40, а также можно использывать 5в40. Про 10в60 ни слова.

10w60 рекомендуют использовать в жаркий период,у него диапозон температур больший.

Так что порекомендуете заливать 10в60? Сами какое заливаете? Странно что в книжке не указано про использывание 10в60.

А чому всі вдарилися в 20* 60. По мануалу 15*40, але таке є тільки мінералка.П'ять років лив 10*40, міняв кожну тисячу, не подобалося воно мені, і не стільки через чорний колір після 200км, як на вигляд воно вже не було схоже на масло.
Цей сезон проїздив на напівсинт. 15*50(Мотюль5100), спочатку злив через тисячу, було трохи чорне але на вигляд . Потім через 1,5,Тепер міняю через дві і здається якраз

Как по мне, если масло черное, значит поглощает всю гадость, хорошо моет. Ведь у него не только функция смазывания, а и нейтрализация продуктов горения, очищение всех полостей и каналов от нагаров, защита от коррозии. Я по авто заметил, если часто лью сомнительного качества соляру, масло к 10 тысячам более темное, если в большинстве случаев заправляю брендовую дизельку - масло не сильно темное. При этом всегда лью одно и тоже...
С нашим топливом масло нужно менять почаще (в пределах разуного конечно, ибо можно сдуру его менять каждые 500 км), и все будет ок.

Всё зависит от того куда ты собрался его лить.Если в свою 150ку,то вполне подойдёт самое бюджетное 10w40.Я уже больше двух лет лью Лукойл полусинтетику 10w40 по 90гр за 5 литров и полностью им доволен.При этом меняю (жара)-1500км,(не жара)-2500км.За это время прошёл 14т на одной поршневой,компрессия 11.5.Много раз разбирал эти движки и пришёл к мнению что они не требуют хорошего масла.Оно там просто не к чему.Хуже от дорогого масла не будет,но и плюсов тоже.Если лить нужно в бренд,то только по мануалу.

Блин,озадачил ты меняИнтересно,а что ж такого специального в нёш для скутера?Это спец мотомасло без присадок для сцепления?Хотя люди льют туда и автомобильное масло.Знакомый на разлив синтетику брал не понятного качества и нормально - 4-й год ездит зимой и летом.Пробег неизвестен,так 2 года назад сломался спидометр на 25000.В сцепление не лазил

В скутере коробки нет.   Ну не знаю, но у тебя коробка ты заливаешь скутерное, у меня скутер заливаю мото. Мне то нечего что мото, а вот тебе надо мото масло, там присадки для сцепы. Я б если б в альфу, то лил бы себе мото масло.

Оставалось у меня 650 гр скутерного масла эльф.В следущий раз хочу заменить на спец мото масло.Поэтому произошла внеплановая замена на 700 км (не выкидывать же это масло).Может я внимания не обращал,но мотомасло видел только Эльф .Мотюль видел,но там вроде скут нарисован.Надо в иннете порытся какие производители делают мотомасла (с мокрым сцеплением) и желательно 10w40(такое рекомендует производитель)

мотюль делает мото масла.

чуть выше в постах обсуждалас палёность масел.Говорили, что если задняя этикетка отклеюется книжечко,то это значит,что это не палёнка.Только меня это усомнило.Ведь Эльф это как бы французкое масло.Стоимость 1 л полусинтетики 55 грн в среднем,минус навар продавца,минус транспортирование до Украины,минус налоги и т.д. Сколько же оно стоит во Франции-20 грн???.У меня отдирается задняя этикетка книжкой-там ни слова по русски.Или это наши в Украине по лицензии делают?Кто просвещён в этом вопросе-разьясните ситуацию.Или палёнку/непалёнку определить невозможно?

не парся...я себе лью такое же..только автомобильное 10в40...
так и стоит оригинал...и масло  

отклеивается этикетка, значит сэкономили на клее, не нравится приклей на момент например  

У меня viper active, 4 тактный, масло заливается в КПП откуда оно и попадает в поршневую, так же в этом масле ещё живёт полуавтоматическое сцепление, так вот с момента покупки покупал и лил всё время motul, на полусинтетике сцепление чуть пробуксовывало летом при макс.уровне масла в двигателе, на более густом минеральном не буксовало, сейчас я стал жлобом, чтобы платить за 1 л по 100 грн, так как на одном сто заметил автомобильное масло по 250 грн за 4л !!! которое они лили подозрительно всем клиентам, мне рассказали что это масло голландское и оно не давно появилось на рынке, так что должно быть мало подделок, дилер у которого они заказывают исключительно честный    а так же это масло с сто возилось на экспертизу для проверки разрыва масляной плёнки, где оно показало лучшие результаты по сравнению с мотулем, называется масло rymco

Пока проехал 200 км, повышенной вибрации не наблюдается даже на скорости ближе к 100 км/ч, передачи легче переключаются, но это потому что масло свежак так всегда у меня было что после 1000 км уже кпп подзаедать начинает, цена кстати за 1 л 75 грн в моём городе на местном авторынке.

Так же обнаружил интересную присадку-добавку для масла, так называемый в народе победитель трения SMT нашёл много положительных отзывов, на СТО так же его добавляли, средняя цена  за 125 мл 140 грн