Spark R-5/R-6, Phoenix, Omaks с двигателями 154FMI и 163ML - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Цены: R-5 125 куб 8000 грн. Spark- R-6 200 куб 11000 грн.

Параметры R-5 (R-6)
Длина 1810мм    
Высота по седлу 700 мм
Высота 1010 мм
Масса 110 кг (125 кг)
Макс.скорость 110 км/ч. (130 км/ч.)
Объём бака 12 л
Двигатель 154 FMI (163ML)
Тип 4-тактный
Цилиндров один
Мощность 7,5Квт = 10 л.с. (11Квт = 15л.с.)
Объем 125 см. куб. (200 см. куб.)
Диаметр/ход поршня 54 х 54мм (63.5х62.2мм)
Крутящий момент 9.5 н/м (12.5 н/м)
Охлаждение воздушное (водяное)
Трансмиссия 4 передачиЦепь (5передачЦепь)

очень полезный сайт для мотоциклистаhttp://motosvit.com/LikBes/poleznaj%20inform1.html

По поводу цепи:цепь 428- ява, муравей, минск, ковровец, альфа.Звено 12,7 мм ширина внутри звена 8 мм
ВНИМАНИЕ!!! Просьба сообщения которые неотносятся к теме удалять-уважайте людей которые читают тему!

Всем привет.Выручайте .У одного товарища есть мот.spark 200,так вот у него отвалилось пол мотоцикла (на ходу!!!)Да Да отпала задняя часть рамы вместе с пластиком .
 Вообщем нужен мануал,может есть у кого???

Привет, и что в мануале ты хотел-бы увидеть. Судя по поломке - мануал не нужен, что там смотреть, как приварить раму на место? Там такого нет. Китайский мануал скидывал, вернись в теме назад.

Мануал нужен для соединения проводов стопа, поворотников и так далее, наверное. И стоит ли варить этот хвостовик на место, может проще нейкид сделать? У меня давно такая идея была.....

У меня нету времени лопатить 439 страниц,а товарищу помочь хотелось!
Совершенно верно- поотрывало все провода (стопаки ,поворотники и тому подобное).Навряд ли он такое захочет "нейкид"хотя идея очень даже интересная!!!,(ему бы до кучи все собрать...)

а что надо? электро схема? в принципе там электрик разберется за 5 минут и без нее

Михаил, здравствуй, скажи у тебя на спарке 125 сс коробка была круговая, линейка или классика?

классика = 1 вниз , нейтраль, остальные вверх

зачем мой пост удалили ???    
так кто нибудь подскажет сколько в 200сс. лить масла и сколько охлаждайки ???   покажите кто нибудь фотку родного вентилятора.   Всё разобрался масла 800гр  охлаждайки литрсто

для объявлений есть специальный раздел

у вас в одессе альфамото , позвони им, может что то у них есть

Я СПАРК продал и при доставке что то повредили Человек с ними никогда дело не имел .  Подскажите если у спарка предположить что замок умер???       там 4 провода
чёрный, красный, желтый и чёрный с белой полосочкой как их правильно соединить чтоб всё заработало??? без замка?    
до того как его не доставили в эту ВОЛНОВАХУ   всё было ок с электрикой проблем не было вообще...   может кто то живет вместе со своим спарком в волновахе . ПОМОГИТЕ человеку.

стартер крутит? там два провода включение питания в бортовую сеть и два провода блокировки двигателя. (шунтирование блока ЦДИ) по цвету не подскажу, у меня мотыка уже нет давно.

что притихли?  где все спарководы?

поломали пластик и перешли в кастомы  

Схема электрических соединений Spark R-6 200сс

Если кому нужны зеркала на спарк 200сс , дайте знать )

Недавно задался вопросом какой купить мотоцикл (200-250 кубиков)
Понравились Zongshen zs200gs и Spark R6
Но спарк мне нравится больше из-за вида,подскажите как спарк в надёжности и тп.
Стоит ли его покупать с рук?
Зарание спасибо за ответы

зонг понадежнее и проблем меньше, спарк пошустрее будет, он легче

Спарк очень маленький. И серьезные проблемы с запчастями на все кроме мотора.

Самая большая проблема спарка это пластик, облицовка. Лускается сам по себе и без каких либо усилий из вне даже на ровном месте. Покраска байка. Краска с бака слезла от простого трения молнии куртки за поездку в 40 км! А у некоторых на ходу хвост отпадает....        . Обладатель спарка должен иметь неабы какие творческие потенциалы чтоб противостоять искусственному, заложенному изначально в этой конструкции старению продукта! И судя по результатам спарк максимальный результат этого процесса в котором китайцы так хорошо преуспели. Выбор за тобой.