Электровелосипед - обсуждение, выбор, сравнение

Приобрел вчера электровелик "Торнадо". Движок 240Вт, 48В. Довольно тяговитый, максималка чуть больше 20км/ч, правда тяжелый - 44кГ, но аккумулятор отстегивается и с затаскиванием по лестнице проблем нет. Кофр и корзину снял - грохот от них.
Вылазят "кривые руки" наших сборщиков: незакреплено заднее крыло, зажаты тормоза, болтаются аккумуляторы и другие мелочи. Вобщем впечатление хорошее.
Недостатки: нет задних света и поворотвов, только катафот, грохочет пластик, слабый свет фары, тугие тормоза. Дальность пробега еще непроверял.

Это хорошо, но один минус - литий-ионные и липольки имеют свойство возгораться. К примеру, перезаряд, или перегрев (выше 60), или замыкание, или просто сами по себе. Литийферрофосфатные - такой особенности не имеют, но имеют удельную емкость раза в 2 ниже...

Кто-нибудь катал такой мотор?  Плюсы,минусы... please.

Нарили такий велік, можна брати? чи треба потужніший?
http://www.e-bike.com.ua/elektrotransport/elektrovelosipedy?product_id=2451

Це ти в байкерів запитуєш? А ващето є в мене знайомий байкер, так він шаре в електромотоскутовелотранпорті. 

эм... гуляющий относительно сиденья руль - как по мне, извращение. на хорошей ямке будет пытаться вырваться из рук...

ну то запитай шо взяти за 15-17 тисяч, треба б щоб 50 км на зарядці проїзджав.

я бы собирал сам. взять веосипед (хоть "украину", хоть какой ардис одноподвес), ячеек от nissan leaf набрать 5 штук (40Ач 7.2В за 800 грн на олх - можно и разобрать для уменьшения емкости и веса, там по 2 элемента параллельно; вес 1 банки около 4 кг), BMS контроллер к ним (10S); мотор-колесо 36В типа такого https://www.olx.ua/obyavlenie/motor-koleso-toprun-24v36v48v-350w-IDJJlON.html ну и контроллер к нему c ручкой газа и т.п. (ну либо комплектом например тут https://www.olx.ua/obyavlenie/nabor-dlya-elektrovelosipeda-ruchka-gazu-kontroler-motor-koleso-IDJC8pA.html)

40Ач 36В - на 25км/ч без ветра и педалей добрых 100км наверное запас хода будет...

Ніхто хернею займатися не буде - потрібен готовий

ну а готовый с 36в 10ач батареей (других я особо не видел) 50км пробежит разве что на 15 км/ч...

ну и да, навесить электрокомплект на велосипед - небольшая проблема. самое муторное - колесо переспицевать.

ну в цьому ось пишуть  Аккумуляторная батарея:  литий ионная, 48v12.5Ah (600 Вт*ч) і 50 -60 км до зарядки а з педалями всі 100

http://www.e-bike.com.ua/elektrotransport/elektrovelosipedy?product_id=3018

на скорости 20 км/ч - возможно и вытянет, в безветренную погоду.

да, колесо на 1 кВт штука конечно хорошая, но в данном случае оно безредукторное (т.е. 99% что без обгонной муфты), а значит если сядет батарейка - на педалях будет тяжеловато ехать... ну и "женская" рама + отсутствие аммортизатора на вилке с таким колесом - таки опасно. т.к. можно и 40-50 км/ч выжать из него легко, а на хорошей яме на такой скорости - есть риск что сложится.

За раму я теж подивився що не годиться.
Замовили ось цей 
http://www.e-bike.com.ua/elektrotransport/electrovelosipedy-mtb?product_id=3046

ну этот более-менее, хотя лучше конечно мотор-колесо с планетаркой.

ну и да,  декоративные крылья - сразу в мусор и покупать нормальные, если планируется его использовать по мокрой погоде.

Та ніхто нічого не робитиме, хіба що фару і катафот. Воца шкарпетки носить доки не зітруться - так що грязі він не боїться

дык цена крыльев гривен 100-150...

та ми самі з люмінію вигнемо
 Обіцять що кінця тижня приїде, будемо дивитися шо там.
Цікаво чи воно в мороз поїде?

поедет в мороз, куда ж оно денется... емкость % на 30 батарей упадет, но поедет.

а вот насчет того как шины будут замерзшую дорогу держать - тут вопрос. может придется и поменять. у меня на велосипеде kenda стоит (модель правда нигде не увидел, могу сфотографировать внешний вид) - доволен нею как слон, помнится, спускался по дороге с горки по хорошо укатанному снегу, где-то при -5..-7, рядом с катающимися на картонках детьми

Та нам би з пошти 5 км доповзти своїм ходом якось

Шось не віриться, шо він буде повністю зібраний і в "повному бойовому"...