Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Термоизоляция.. Для 20 той модели не лишнее. Я при покупке 90стика, ещё в 10 том году сделал нечто подобное, унитаз греет меньше, но всё равно греет хорошо.

Унитаз хорошим термоизоляционным материалом обтянуть ,типа тоненького алюминия- унитаз холодный.

А мне бы по кайфу сидушку подогревать. Лето короткое,а в остальное время -самое "оно".

Очень хорошая защита унитаза от нагрева выхлопной, это вспененый ПЭ с фольгой. Фольгой наружу обклеить унитаз, т.к. тепловой отражатель хорошо работает только при контакте с воздухом. 

Блин, а меня всё время напрягает, что попе слишком тепло. Вечно штаны на попе мокрые, будто описался 

Сетку на седло закажи- потеть не будет

А что, у "вертикалки" "унитаз" совсем маленький? Я не знаю,как на АФ-20,но на Ямахе у меня тоже был вертикальный "минарелли". Никогда ничего не грело. Не буду спорить-не в курсах,как у кого.

А у меня овчина. Когда холода-тепло. Когда жара-не парит "чакры".

Да охренеть маленький, сантиметров 30 по вертикали будет. Вообще то у 20того кузова самый большой багажник в классе. И я не представляю как он 5 точку от двигателя греть будет, особенно в холод. Скорее дуба дашь, чем жопу согреешь.  Простой пример, я по воду езжу в соседнее село, в унитаз укладываю  две 6 литровых баклажки с водой, а сверху лейку.

А сетка- еще добавляет водонепроницаемость.

Собираюсь ставить варик от 90 сс на сотку.Штатные  ролики в варике стоят 16*13  ,9гр.Какого веса покупать ролики на сотку?

Я тоже думаю, что все эти теплозащиты на 50-к и 90-к весьма лишняя затея. Особенно когда возможны тепловые прихваты. Как ни крути, а теплоотвод происходит лучше без установленной защиты.
Если жарко от трубы, то лучше теплоизолировать сидушку, лыжу, пластик и т.п., но никак не трубу!

Я езжу не резво.. 
Но и 13 грамм.. хорошо набирают.. 
Из плюсов не перекручиаает на скорости.. 
Комфортно.. если   стиль езды.. не агрессивный.. 

Разные вариаторы и мопеды и вес ездока.Тут только самому искать правильный вес роликов

Поставил новый варик с 90 стика,(он чуть легче по весу) и ролики купил 16*13, 13гр.Мопед стал более резвый и приемистый ,максималка не изменилась(на трассу не выезжал).Думаю ролики можно поставить и на 14 гр.В старом стояли 18*14,13гр.Сравнение вариаторов на фото.

Друзья, кто подскажет, кончик винта качества такой и должен быть в HF-05?

Как завел, чуть даёшь газку - глох даже на горячую. Перед перекрестком сбросил газ - заглох. Завел, но тронуться фиг - глохнет. На оборотах прет нормально. Винт закрутил вообще - та же картина. Только что просифонил остатками карбклинера через отверстие этого винта - нормально, не глохнет даже на 1,5 оборота выкрученого...
Поезжу, посмотрю. "Везет" мне с резиной и карбами на всей автомототехнике 

Да, такий. А ще сухий.  

Да, такой на нем пружина, мет шайба и резинка.

А на тому винті все є, шо має бути? Гумове колєчко, шайбочка, пружинка. Бо коли його повністю закрутиш, дожен глохнути, хіба другий винт (хх) дуже закручений, тобто сзоже на підсос воздуха, може і через цей винт включно.