1. Посмотри сальники коленвала. Обычно когда ставится новая поршневая то старые сальники не выдерживают, у меня такое было и именно с D.J.
2.Смотри состояние впускного клапана.
3.Карбюратор, обогатитель и т.д.(это на словах не обьясниш - смотреть надо
)
ремонт и запчасти - www.motoking.io.ua
у на щас температура минус 5-10 и с утра надо его минут 15-20 умеренно кикать чтоб завести... а прогретый с первого раза
. это от чего?
Почистить карбюратор и проверить работу пускового обогатителя.Да и сам понимаеш-температура то не летняя совсем на улице.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
вообщем я как понял что это скорее всего от температуры..... а если бенз обратно уходит то что делать???
Если через сливной штуцер снизу и через прокладку не уходит,значит никуда он не девается,тут всё дело в температуре на улице.Ну и как я уже писал выше-для начала проверить чистоту карбюратора и работу пускового обогатителя.Ну и дождаться тепла конечно,чтобы нормально попробовать.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
может оттого что воздухан не стоит???
Ну так поставь и попробуй.Бензин в карбюратор и в цилиндр поступает?Выкрути свечу и посмотри.Можно прям через увечное отверстие залить немного бензина,и попробовать снова.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
выкрутил свечу, была залита..... высушил..... завёл с первого раза.... мопед просто бешенный стал....но..... чуть позже он начал плохо работать.... в гору один подняться не мог..... он резко терял обороты.....я отпускал газ, потом снова давал он ехал метров 15, причём быстро..... а потом когда я его заносил домой в лифте на козла начало вонять бензином.... я решил проверить заводится или нет.... секунд на 5 схватил и не завёлся..... через минут 10 опять попробовал опять та же история
Может его льет.Ты электро обогатитель проверял-работает или нет?Когда в лифте поднимал-с карбюратора бензин вытекал,вот и запах откуда.Когда начал снова заводить-пока закачал бензин,мог опять залить.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Может подсос воздуха где то-например сальники коленвала пропускают,или под цилиндром прокладка,или еще где.А как ты не можеш настроить холостые-не держит двигатель холостых,или они плавают?Как ты регулируеш вобще карбюратор?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Может подсос воздуха где то-например сальники коленвала пропускают,или под цилиндром прокладка,или еще где.А как ты не можеш настроить холостые-не держит двигатель холостых,или они плавают?Как ты регулируеш вобще карбюратор?
сначала кручу оба болта так чтобы он не глох. Он не глохнет, а потом проеду и теряются
Дозирующую иглу установи на среднюю канавку.Затем болтом регулировки холостых оборотов выстави холостые.Затем болтом регулировки качества смеси -закрути его до упора и выкрути его на 1.5оборота.При необходимости еще раз выстави холостые.Всё.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Скажите пожалуйста что надо еще заменить при установлении етого карбюратора http://www.sip-scootershop.com/Products/D02695/Carburetor+DELLORTO+PHBG+19mm.aspx В комплекте не идет ничего кроме самого карбюратора, кто ставил себе такой напишите как работает, и что еще надо купить. Если у вас есть такой или другой 19мм б/у карбюратор на Сепию, могу купить.
Ты когда то снятый свой карбюратор видел?ТА же если я не ошибаюсь крепления совсем другое.ДА и тебя есть лишние 10 у.е?Ну допустим ты с воздухоочистителем что небудь придумаешь, а крепление карбюратора?
Так попробуй поменяй свечу.Мороз на улице?
уже две новые ставил. нет+10
Значит всё равно нужно еще с ним позаниматься.Поршневую проверить,карбюратор я так понимаю льет всё равно,если свечу забрасывает,хотя дело может быть и в слабой компрессии.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Як його правильно настроїть?
вот все о карбюраторе,
http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=001006
Торможение,тоже движение!!!
