Покрасил свой скутер с балона, а в некоторых местах сходит краска. Что не так?

вот в окябре покрасил я свой скут с балона немного зачистил корыл грунтовкой потом краской.Сегодня посмотрел в некоторых местах сходит краска(((почему кто может сказать?может потому что надо было полностью старую снять Можете рассказать как вы красили с баллончиков и какие инструкции можете дать??

Та ладно.. я же фотку вфложил мота - были там и шигрень и потек в одном месте. Все как я написал - 1000 шкурка и финишная полировочная паста. То излишний фанатизм вы описываете (не ну конечно можно, хуже не будет..)
Но только я три лака перепробовал, DYNA самый поддающийся полировке.

Отлетает потому что сплавы алюминия и сам алюминий мгновенно окисляется и на нем нормально не держисься. Есть грунт по алюминия гдето слышал поищи поиском он на верно денег стоит . А себе полировал балгарка войлочнный круг и паста ГОИ блестят как у кота я..а но раз в месяц надо обновлять

Эх, жаль Volt немогу показать разницу.Когда смотришь в деталь как в зеркало,хоть брейся.

почему так краска быстро тратится?
Или так надо?  

Разницу конечно видно...но 99%людей в этом не разбирается и когда ты им говоришь что покраска весит в 100 баксов на тебя смотрят как на идиота)))Просто не раз с этим сталкивался.
Уверен большинство обывателей Дюпон от Неатона не отличают,а когда он пылью припадает то и разницы особой не видно)))К тому же за такой покраской нужен бережный уход,а если ещё нае...ться...то ваще ховайся,самого же жабп задавит.

А красил ли ктото жирный пластик? тот из которого полики обычно зделанны? я вот думаю покрасить некоторые детали поскольку они поцарапанны! вот только думаю всё как его правильно будет обработать перед покраской!

Полик красить не благодарное дело))
Попробуй вскрой его специальной полиролью,да даже средством для ухода за автомобильными "торпедами",я использую обычный силикон(хотя многие его критикуют)А уж если надумал красить то перед покраской применяют праймер,как связующее межлу краской и пластиком.

я красить не полик буду! а другие детали из этого пластика! полировать их безсмысленно так как на них неслабые царапины после падения! вариант менять (но их очень тяжело найти в нормальном состоянии) и красить что мне больше подходит поскольку буду красить весь пластик! пульвик, компрессор есть!  есть ещё аэрограф можно будет поизвращатся! вот только как правильно зачищать и чем лучше шпаклевать чёрный(жирный) пластик я не знаю! может ктото уже красил чтото подобное!  интересует только качественный покрас! опыт покраски обычных деталей есть а вот с этим некогда не имел дело! думаю для начала надо его весь пошкурить поскольку пластик структурный , шпаклянуть где надо и грунтонуть! только чем его шпаклевать чтоб не отпало и чем грунтовать!

Чёрный стрктурный пластик на скутере красится так называемой бамперной краской.Глубокие царапины шпаклюются уневерсальной шпаклёвкой (я пользуюсь APP,можно Novol).Красить можно сразу по шпаклёванномку (без грунта),только конечно аккуратно перед этим затереть шпаклёвку.Если деталь не повреждена глуб. царапинами,то просто матуешь 240 и красишь.При покраске есть особенности:изначально краска густая,разводить раствором (любым который идёт в металики) 1:10,1:20,т.е.кроешь тоже  достаточно густой краской,выход краски из пулъвера-средний,но и не очень сильный (потрненеруйся перед этим),давление 1.8 или 2,факел в полный разворот.Ложить 3-4 слоя. Перерыв между слоями 15-20 мин.Краска ложится очень красивой структурой иметирующей пластик.Держиться хорошо.

Я вчера так с балона покрасил структурной Body Bamper paint) 50 грн баллон)
Сёдня фото скину) А ты по чём эту краску покупал в банке?

72 грв за литр

а где ты такую наклейку хонда взял??

Я тоже делал как grin   место где будеш шпаклевать зачисть 100 120  и обезжирь есть шпаклевка по пластику novol в тюбике  резиновым шпателем так меньше роботы по зачитске, матовал  220-240 и красным скочбрайтом и обезжирел, саму бамперну краску можно использевать в качестве гурнта  но несильно густую. Структуру краски можно менять на свой вкусспомощу настройки пистолета и густоты краски как писал grin. Бамперная краска однокомпонентная и боится разствора и бензина и всякой то я накрывал лаком в который добавлял 20-30 % матирущей добавки, пластификатор 5% и хорошо перемешать и 10 минут  пусть постоит 3 слоя

Spirit-наклейка здесь, только красные буквы Honda (oracl-на любой фирме,которая им занимается делают почти бесплатно)  и синий декор-скотч (на автобазаре 20грв. за кило,в смысле дешёвый.Всё это лежит на сильвер-металике и вскрыто лаком.          Ser07-Цикаво,цикаво.Я по поводу лака с мат. добавкой на  бамперную краску. Я так понял ты таким образом прикрываешь краску.А как смотриться?

Ser07 по моему с соткой ты перегнул,ней только шпатлёвку затирать и то когда форму делаешь,уж очень она крупная...

 я  имел виду соткой то место где будеш шпаклевать

Вот покрасил с баллонна)) Мне подойдёт) вседущий раз буду с краскопульта куплю литр за 80 грн ) А то баллон за 50))
Пробывал сегодня факел открывать закрывать открутил стало не сильно  много израсходовать воду)) Раньше раз два нема) А так вроде лучше)

Нормально MikeZilla,пойдёт. Но пульвером попробуй как нибудь.Увидишь разницу.  Я так и не услышал от Ser07,сколько лака на бамперную краску льёшь?

Grin да у меня бамперная краска как база и фото качество не очень с телефона

Вот буду потеплеет и буду красить полностью весь мопед,только не определился с краской(Вот имеется краска хотел спросить ,стоит ли докупать балсоны с краской грунтом и лаком этой фирмы??или что-то подороже купить и лучше??