Попробуй подсос приоткрыть, если поможет-регулируй карбюратор.

Антон, а "ручками" -заслонкой дроссельной... ножкой на педали газа, смесь обогатить? У тебя Нива карбюраторная однако....!      

Ножкой - каждый дурак сможет. Но это не наш метод! Я это безобразие так оставить не смог (тем более что подсос таки открылся, а закрытся ему обломок жилки не дал), начал ремонтировать... "Лучше полдня потерять, а потом за 5 минут долететь!" (с) "крылья, ноги и хвосты"  

Прикол еще в том, что накануне забыл с газа на бензин переключиться. Газ на морозе испаряться не хочет ни в какую, а поплавковая камера пустая... 2 месяца уже лежит электоробензонасос, все руки не доходят поставить.  

да его же там 5минут ставить-то
з.ы. я когда свой капедрос заводил зимой, так стартер "on", а подсосом постоянно туда-сюда , вперед, назад, и оно заводилось гуд сразу

Забавная штукенция,вот только поршенёк наверное придётся переделывать.
На Лиде он побольше и игла стоит,а здесь поршенёк на конус.

Для очистки нагара есть супер средство для чистки карбюраторов - Abro. Очень едкое, поэтому если попадает на кожу, то лучше смывать сразу, а то будет печь. У меня раз в глаз попало - вообще ахтунг  
Этот спрей чистит все и вся  

Вопрос есть маленький. Заглушил мопед, а с диффузора карбюратора дымок идёт...Что это такое?

Так может то не дымок,а смесь.Ты ж без воздухана заводил-вот может быть немного клапан пропустил обратно.Думаю ничего страшного.

на сайте Koriders нашел, что выпиливают пластик сверху воздушного фильтра. Имеет ли смысл такое делать? Теоретически понятно, что прямоток требует перенастройки карбюраторов. Больше добавить количество топлива, соответственно и воздух надо.
В принципе у меня фильтр лежит запасной, думаю по весне попробовать разницу.

Карбюратор (кол-во x тип) - 2 х 26 Mikuni BDS26
d диффузора, мм - 26

свеча нрм, цвет синий под фиолетовый! на холостых работает нрм абсолютно без перебоев, кргда включаю передачу даю не большую нагрузку такое ощущение как будто не хватает бензина, смотрю как поступает в карбюратор бенз, нрм все, бенз поступает! может быть игла уже износ?

Скорее всего забит караютатну,а именно жиклер холостого хода.Не нужно мучить технику -чистка карбюратора,фильтра,замена свечи поможет.

Ток шо промыл карбюратор, почистил жиклеры, поставил новую свечу, все-равно не заводится. Бензин со шлангочки течет чистый, без мусора. Как быть?

попробуй посмотреть лепестковый клапан, может переливает, у меня такое было...

Искра я так понимаю есть. Прихватывает или просто крутит вхолостую? Смесь в цилиндр подается? Компрессия в наличии? На всякий случай - отключи клапан обогатителя, если примерзла/залипла игла - может садить бортовую сеть. Попробуй с кика пнуть опять же.

Привет в этой теме, я как псих одиночка...     Это из рода - "приятно поговорить с умным человеком!"    (на других форумах зонговодов та же ситуация! ) Может это и к лучшему?  
Хочется прокатитсо на мотике но блин погода не в тему!
Такой вопрос возник по поводу карба. Как купил накатал на нём 200км (примерно) Были прострели в глушитель, свеча чёрная, и я подозреваю его на прожорливость... Кстати он как на холодную, так и на горячую при витягивании подсоса душился! А всё это указывает на переобогащение смеси...

Принцип роботы подсоса - он просто закрывает часть входящего воздуха в карбюратор, тем самим обогащая смесь!? Я правильно всё понимаю?!  
Так как у меня просто переобогащало смесь, то при оттягивании подсоса оно всё больше переобогащало и просто заливало?!!  

Сегодня по чудил с настойками карба обеднил смесь, при оттягивании подсоса у меня повышаюта обороты (как бы правильно) но на секунди 3-4, а потом просто падают к ХХ!
Вопрос сей почему они падают назад к ХХ когда подсос включен?! Так как я понимаю они должны держатся више?! Ну на жигулях я просто помню сколько витянул столько и держит...  

В данном случае у меня выбора просто нет, по крайней мере я его не вижу
Интересует такой вопросик:
а какой у него карбюратор? Тоесть маркировка интересует и нет ли в нем электроники?

 Бывает !

На вайпер ХТ упрощённая копия этого карбюратора  walbro pz26

КАРБЮРАТОР УПРОЩОННАЯ ВЕСТИЯ - walbro pz26 ВОТ МАНУАЛ
Двигатель 163FML-2М http://moto-rage.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=51&start=10 вот ссылка тема про этот движок!
мануал где то а вот нашол !!!  
Кстати девушка в этой теме действительно неожиданасть  

Все потому чтоб вышло в конце дешевле для покупателя и он же в итоге колупал от всего этого себе мозг, я бы лучше переплатил 2000-3000грн если бы поставили нормальную фару, карбюратор, пластик и т.п.