MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
27.07, 23:08
44
+24 °С
Вітер: 3 м./с., Схід
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендар
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати
Сортувати:   без сортування   за датою   за автором   по темам
Тема: Gilera Runner 50 - обслуживание, ремонт, эксплуатация
08.12.2010 р. відповів для svyatoy  
answerview
Я всегда при снятии карбюратора вынимал его из карба. И потом он действительно стал свободно доставаться. Вчера я его для того и снял, чтобы сделать его толще. Заодно решил и подуть в него01_smile Теперь я его вставил на место, очень туго он туда зашел. И впредь не буду его вынимать, а буду снимать с него патрубок. Я бы может и раньше так делал, но патрубок снимается оооочень трудно, нужно подогревать.
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Gilera Runner 50 - обслуживание, ремонт, эксплуатация
svyatoy
08.12.2010 р. відповів для pa-shock  
answerview
Я всегда при снятии карбюратора вынимал его из карба. И потом он действительно стал свободно доставаться. Вчера я его для того и снял, чтобы сделать его толще. Заодно решил и подуть в него01_smile Теперь я его вставил на место, очень туго он туда зашел. И впредь не буду его вынимать, а буду снимать с него патрубок. Я бы может и раньше так делал, но патрубок снимается оооочень трудно, нужно подогревать.

Главное проверь работу его потом. чтоб не попасть...либо по двмности либо не ставь его в карб, в бак залей маслеца, и на снятом штуцере проверь из него должно капать масло!
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Viper XT ZS200J и все что с ним связано
avast
08.12.2010 р. відповів для Demitricos  
answerview
Внимательно осмотри на наличие трещин (патрубка) между цилиндром и карбюратором! Я 800км мучался тоже скакали обороты двигателя и стреляло в карбюратор, регулировке не поддавался.


Присоединяюсь. Очень похоже на трещину в патрубке
Шукати тільки у форумі: Мотоцикли - Загальне
До постингу
Тема: Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!
zxdx1
09.12.2010 р. відповів для Alexey17  
answerview
Лидоводам привет, назрел вопрос. При похолодании лида стала туго заводится , надо постоять попрокачивать прежде чем заведется, потом когда уже прогреется и даешь газу, такое ощущение что где то жрет воздух , потом проходит и все норм, езжу на ней ща очень редко, мож обычной очистительной профилактикой обойдусь, или уровень?



Да это известная феня... Можешь быть спокоен у меня тоже такое причем при морозе приходится поусердствовать лапкой.. А вобще впринципе очистительная профилактика никогда не помешает.. Разбери фильтр воздушный помой губку просуши, разбери пропшикай чисткой карбюратор, все жиклеры- хуже ему от этого не будет.... У меня еще такая феня я в свое время довел фильтром воздушным (выбил впускную перегородку в патрубке и сделал алюминиевую короче) двиг чтоб он по резвее был (легче дышалось), так у меня может и из-за этого при заводке в мороз тупит... 01_smile  01_smile
Змінено: 09.12.2010 р., zxdx1
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.
09.12.2010 р. відповів для 99Ezdok99  
answerview
Ещё....  Сравнивал сегодня два топливных насоса, японский и китайский. На японском езжу.... второй как запасной. Понравился китаёз, обратки почти нет. А б.у травит.... Хотя работают оба. Подумал и поставил китайский, а тот если Ч.П. в дороге буду возить.
И установил два новых топл.фильтра тонкой очистки. Один перед насосом,второй после, сразу .
Я сам езжу уже второй год на китайском бензонасосе,нареканий нет,и качает заметно лучше от родного.А на родном лопнула диафрагма-бензин качал и в карбюратор и в двигатель.Ехал с дальняка-последние 20км не мог понять что случилось-только на весь газ мотор работал,короче говоря последние 200метров до дома котил в руках.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Viper XT ZS200J и все что с ним связано
09.12.2010 р. відповів для 139QMB  
answerview
По карбюратору. Отмочи карб в бензине часов 12. Сделай на 0,5-1 мм меньше уровень в поплавковой камере.
По клапанам. Сбиваешь зазор, когда затягиваешь. Выставляй зазор плотнее, когда затянешь - он увеличится. 0,2мм - это разница на отпущеном и затянутом. Потом делаешь 2 оборота коленвала и проверяешь.
"Сообщество пенсионеров 19+ (закрытая ветка) Владимирович"
Шукати тільки у форумі: Мотоцикли - Загальне
До постингу
Тема: Минск, Карпаты, Верховина - Советский мотопром
09.12.2010 р. відповів для oleg123  
answerview
Заведи мопед, а затем возьми плоскую отвертку и начинай медленно вкручивай верхний болт на карбюраторе (только для карбюратора К-35) пока мопед не начнет устойчиво работать на холостых.Когда настроишь холостой ход проверить правильность настройки можно хорошо газнув.Если ты выполнил все правильно значит двигатель не заглохнет , в противном случае закрутите еще немного болт. 11_blum
Шукати тільки у форумі: Загальні питання - Різне
До постингу
Тема: Viper XT ZS200J и все что с ним связано
09.12.2010 р. відповів для prtsc  
answerview
По карбюратору. Отмочи карб в бензине часов 12. Сделай на 0,5-1 мм меньше уровень в поплавковой камере.
По клапанам. Сбиваешь зазор, когда затягиваешь. Выставляй зазор плотнее, когда затянешь - он увеличится. 0,2мм - это разница на отпущеном и затянутом. Потом делаешь 2 оборота коленвала и проверяешь.


Карб чистый промывала
Зазор ПОЛЕДНИЙ раз делала именно так (все в норме)

Завтра проверь-заменю бензин и свечю с катушкой, контакты...
Спасибо за отзыв, мне сейчас любые советы в радость 20_drinks
Шукати тільки у форумі: Мотоцикли - Загальне
До постингу
Тема: Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!
11.12.2010 р. відповів для neo47  
answerview
Нашел на сайте вот такую вещь ...
а почему для 2т нет такой?!

То все в основном "понты для приезжих"....
Если позвать на помощь не инет, а учебник по физике, то станет ясно, что для улучшения сгорания смеси недостаточно просто увеличить напряжение на електродах свечи, а необходимо увеличивать длительность искры или же применять многоискровые системы зажигания... тогда будет определенный еффект.
Как ни странно, но в данном случае, достижение более высокого напряжения на вторичной обмотке катушки скорее реализовано за счет увеличения количества витков данной катушки, что при неизменных габаритах повлечет за собой увеличение сопротивления вторичного контура,... в результате может получиться абсолютно противоположный еффект, т.е. как бы это ни было парадоксально, но вполне возможно даже некоторое УМЕНЬШЕНИЕ ЕНЕРГИИ искры....
ПМСМ не стОит клевать на рекламный крючок....
Кстати, посмеялся, ... интересно, кто скажет, чем же эта ихняя катушка для 4Т двигателя так существенно отличается от катушки для 2Т ?????
(Кто ответит, тому +1.) 01_smile))))))

И еще  вопрос № 2:  "разработано специально для двигателей 139QMA/QMB 152QMI, 157QMJ", .... кто ответит чем же так "отличились" эти замечательные двигатели.... тому тоже +1 (подозреваю, что отличаились они х....ми катушками, поэтому и нужно ставить такой "тюн")

ЗЫ: Ко всему вышесказанному замечу, что движок Леада со стоковой системой зажигания и правильо настроенным карбюратором без проблем запускается при минусовой температуре,... что еще раз подтверждает мои мысли... 17_wink))))))0
Звиняйте за офтоп. Выпил 150 гр. за ДР Сергея.
С ув.Игвас.
так вот
Honda & Suzuki - the best!
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Piaggio/Gilera TYPHOON/STORM - ремонт, эксплуатация, обсуждение
15.12.2010 р. відповів для Unl1M1Ted  
answerview
Иглу на карбе подними, по моему она опущена в самый низ (на жару был настроен).
И обкатай хорошо, он после ремонта ЦПГ. А если будет напрягать прихватами и прочими неприятностями купи себе DR 70cc то вообще будешь на заднем колесе кататься... Она около 100 у.е. стоит. Все остальное в идеале!
В редуктор залита свежая трансмисионка MOTUL и поменяны подшипники - масло сменишь аж осенью или следующей весной.
Тормозуха тоже свежая ликви-моли, менять не нужно.
Задние колодки поскрипывают, но им еще ходить и ходить.
Передние уже на подходе, но на сезон еще хватит.
Вилка перемыта, поставил гофры от рулевой таврии, мне показалось что они широковаты, затирает об тормозной диск. Можно подобрать от чего-то...
Воздушный фильтр тоже новый вымыт и пропитан маслом.
Карбюратор вымыт и продут, лучше его перенастроить.
Маслонасос отрегулирован. Короче все чики...

Поздравляю с покупкой 01_smile
Когда ты уже готов сдаться, ты ближе к цели чем ты думаешь...
Змінено: 15.12.2010 р., saninbox
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.
15.12.2010 р.
answerview
Опишу коротко, больше фоток...
Шпонку нашёл - 10 грн. Хотя можно было не полениться и сделать самому.
Приспособа буквой П - заготовка, отложена до лучших времён.
Набор: съёмник колокола, фиксатор колокола, уголок для откручивания гайки вариатора.
Китайский амортизатор от Леад 90 - 120мм. Отъездил сезон, но сайленблок живой 05_shok . Хотя пружина подсела....
Поршень в разных ракурсах. Правда сильно всё не отмывал, только протёр. По весне головку полировал пастой гойи.... Толян напомни, на поршне две юбки, шире и уже. Там где выпускное отверстие ставиться шире, так?  Индикация на головке затёрта...
Цилиндр со всех сторон. Ещё Колян, определи сток или уже Китай поставили?...
Карбюратор, ещё не промыт. Написано на нём Япан....
ЗапЦаЦки на полке, чистые и ждут установки.
Головка цилиндра. Так же просьба, определить на подлинность.

Внимательно рассмотрел что стоит между половинками картера - белый герметик !!!!!! Даже выпуклость отрезал и попробовал на растяжение - герметик! Есть надежда что стоит сток...
День прошёл не зря 01_smile.
Теперь, фотки в студию!
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.
15.12.2010 р. відповів для 99Ezdok99  
answerview
Цилиндр оригинальный,правда видны следы прихватов на гильзе и поршне.Я бы поменял поршень.По замкам колец уже Миха сказал.Карбюратор тоже вроде родной(с телефона не очень хорошо видно).А разве у тебя нет правильного съемника на колокол генератора?Твоим можно легко сорвать резьбы под крыльчатку.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.
16.12.2010 р. відповів для NamelessRider  
answerview
Сегодня выгонял мопед с гаража. Думал по снежку проехаться - но не тут то было...Завёлся нормально мопед. Прогрелся вроде. На улице -5. Сажусь, даю газку, а он не хочет ехать...Постоял поработал, я снова сел, тронулся с места, отъехал от гаража на метров 10 и опять стал и не едет. обратно пришлось ногами отталкиваться, чтоб доехать. На холостом без нагрузки даже не раскручивается. Это из-за холода на улице?
В смысле не раскручивается-обороты не набирает?У меня например при наступлении минусовой температуры двигатель заводился хорошо,однако при добавлении газа глох,пока хорошенько не прогреется.Лазить в настройки я уже не стал-всё равно на прикол поставил.А тебе я так понял захотелось покататься?Крути карбюратор и пробуй.Воздушный фильтр не пробовал прикрывать?Вероятно даже что свечу придется заменить-с другим калильным числом поставить.По свече не подскажу-как то не занимался таким вопросом никогда.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.
16.12.2010 р. відповів для NamelessRider  
answerview
Да, при подаче газа глохнет. Заводится нормально. Значит ставлю на прикол. Или буду на холостом ходу прогревать. Просто неохота по весне обкатывать. Сразу хочется поездить нормально. Если на холостом ходу спалить бак бензина в течении зимы - этого хватит для обкатки?
Конечно нехватит.По весне всё равно придется прикатывать на ходу.Неизвестно какая зима будет-может будет позволять выезжать хоть иногда.Попробуй покрутить карбюратор,прогреть хорошо двигатель-как будет работать и набирать обороты?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Шукати тільки у форумі: Скутери - Загальне
До постингу
Тема: Владельцы Навигаторов (Navigator) - обсуждение, эксплуатация
santyago705915
16.12.2010 р. відповів для hynix737  
answerview
Ну тогда всё нормально,а если у друга движок 4тактный,то можешь его обрадовать,ему пора в ремонт.
1.Для начала,помой фильтр.
2.Смени свечу,Denco один из лучших вариантов,т.к. настоящей  NGK,всё равно не найти.
3.Если всё это не поможет,то нужна чистка и настройка карбюратора.
4.Если и это не поможет,то настройка клапанов.
Нагар очень вреден для 4х тактного двигателя,т.к. в последствии он попарает под клапана,а притирка клапанов для новичка,дело очень трудное.
Шукати тільки у форумі: Скутери
До постингу
Тема: Мотословарь, расшифровка терминов
pusk
19.12.2010 р.
answerview
Мотословарь. Составленный  пользователями сайта.
Добавляем, поправляем.
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА! СТАРАЙТЕСЬ НЕ ПОВТОРЯТЬ СЛОВА!
А


Б

Блин - тормозной диск
ББ -БигБлок (2т двигатель объемом 180сс)

В

Воздухан - воздушный фильтр
Винт холостого хода - винт или ручка, поворот которой влияет на количество оборотов двигателя, когда не задействована ручка газа (холостой ход); правильное количество оборотов двигателя на холостом ходу не должно превышать 1000 об/минуту

Г

1.Горшок - Цилиндр.
Глушак - глушитель
Гашетка - ручка газа

Д

ДВС - двигатель внутреннего сгорания
Дот (DOT) - тормозная жидкость типа DOT4, DOT5 или DOT5.1

Е

Ехать на парах - ехать с пустым бензобаком, когда стрелка уже уперлась в ограничитель, то есть реально осталось бензина на самом донышке

Ж

Жиклер - деталь карбюратора, с помощью которой обеспечивается поступление необходимого количества топлива в камеру сгорания

З

Залепуха - неудачная сборка двигателя,как следствие ещё большие проблемы после старта,чем до ремонта

И


К

карб, карбос - карбюратор
Колено - коленчатый вал
Котел - цилиндр
Коммут - коммутатор
Кросак - кроссовый мотоцикл
Консервовод - водитель авто
КШМ - кривошипно-шатунный механизм
Кастом - любой мотоцикл, подвергшийся внешнему тюнингу
Клин - заклинивание поршня или другого подвижного элемента в двигателе мотоцикла; критическая поломка
Клипон (Clip-on) - половинка руля спортбайка; монтируется (надевается) на перо вилки, а не на траверсе,  руль спортбайка
Комбез - полный гоночный или дорожный экип: куртка + штаны, которые с собой соединены молнией или вообще слитны.
Кордура (Cordura) - синтетический материал, используемый для пошива мото одежды
Кофры - пластиковые или кожаные багажные емкости, которые крепятся на задней части мотоцикла

Л

Лепесток, ЛК - лепестковый клапан
Люлька-свечной колпак

М

МС (malossi sport 70cc)
Мототоксикоз - аналог ломки, когда очень хочется покататься на мотоцикле, но нет возможности (нет байка или погода не позволяет); проявляется обычно во второй половине зимы, в феврале.
Манифлод  -резинка(на Ямахе,например),которая держит карб
Муфлер - концевик на глушителе(саксафоне)

Н

Нулевик - спортивный воздуный фильтр, фильтр нулевого сопротивления.
НМТ - нижняя мертвая точка
Нейкед - достаточно свежее течение в серийном мотостроении: в качестве прототипа использован двигатель и рама от серийного спортбайка, все тоже, но без пластиковых обтекателей. Второе значение: "раздетый" спорт со стритовой фарой, но без наворотов

О


П

пыхло-двигатель
Пистон - поршень
Прикурить - запустить двигатель мотоцикла/скутера от постороннего источника, например от другого аккумулятора или пускового устройства.
Перья - амортизирующие элементы вилки мотоцикла по отдельности, всего их два; перья соединяются и крепятся к рулевой колонке траверсами
Паук - крышка вариатора со слайдерами, которая накрывает груза

Р

РР-  реле регулятор или регулятор напряжения, геныч генератор.
Ротор - (в генераторе), подвижная часть

С

Сакс - саксафон
Сцепа - сцеплении
Совкоцикл-мотоцикл вышедший с конвейера во времена СССР
сосок-вентиль
Статор - неподвижная часть (напр.генератора)

Т

Табуретка - скутер объемом двигателя до 50сс.

У

Убраться - упасть,сорваться с трассы(спортивный сленг)

Ф

Фальшь  - фальшнакладка на что-либо,имитирующая что-либо

Х


Ц

Цапфа - хвосты вала(часто любого)на которые навешиваются генератор,вариатор и пр.
ЦПГ - цилиндро-поршневая группа

Ч

Чоппер (англ. chopper) — стиль мотоцикла.Слово «чоппер» (англ. chopper — от англ. «chop» — рубить) прочно закрепилось за видом мотоциклов с удлинёнными рамой и передней вилкой. Мотоциклы со стандартными рамой и вилкой обычно называют стоковыми. Предшественниками чопперов были серийные мотоциклы, подвергшиеся переделке для уличных гонок — «бобберы» (англ. bob — короткая стрижка). В отличие от бобберов, у будущего чоппера убирается не только все лишнее — переднее крыло, иногда передний тормоз, глубокое заднее крыло, но также подвергается серьезной переделке и сама рама. Ставится высокий руль, зачастую достаточно эпатажный (например «Ape Hangers»), спинка («Sissy Bar»), корни которой происходят от тех же бобберов, вынесенные вперед подножки для ног мотоциклиста. Типичными атрибутами многих нео-чопперов также являются задний «каток» (широкое колесо маленького диаметра, иногда в России называемое ВШК — Великое Широкое Колесо), сухая (hardtail) рама (без задней подвески), бензобак в виде небольшой капли, граненый diamond tank или «гроб» (coffin tank) и неизменное обилие хромированных деталей. Чопперы впервые появились в США в 1950-х годах. Поначалу их делали энтузиасты на базе серийных мотоциклов «Харлей-Дэвидсон» и «Indian», также каноничными считаются 2-цилиндровые рядные моторы «B.S.A» и «Triumph». Одним из образцов раннего чопперостроения является мотоцикл «Капитан Америка», показанный в фильме Беспечный Ездок, на котором ездил Питер Фонда.

Ш,Щ

ШРУС — шарнир равных угловых скоростей

Ю


Я

Змінено: 26.02.2011 р., pusk
Тема: Мотословарь, расшифровка терминов
19.12.2010 р. відповів для pusk  
answerview
горшок-цилиндр
пыхло-двигатель
блин-тормозной диск
карбос-карбюратор
воздухан-воздушный фильтр
колено-коленчатый вал
глушак-глушитель
IN GOD WE TRUST
Змінено: 19.12.2010 р., mihey2010
Тема: Мотословарь, расшифровка терминов
19.12.2010 р.
answerview
карб - карбюратор
сакс - саксофон
08_lol
котёл - цилиндр
Сообщество Пенсионеров 19+ (закрытая ветка)...Вячеславович...
Три яблока изменили мир: одно - съела Ева, второе - упало на голову Ньютону, а третье - придумал Стив Джобс
Тема: Мотословарь, расшифровка терминов
borusevich забанений
19.12.2010 р. відповів для pusk  
answerview
воздухан-воздушный фильтр
карбон, карб-карбюратор
леписток, лк-лепистковый клапан
колено-коленвал
пистон-поршень
комут-комутатор
сцепа-сцепление
кпп коробка переключения передач
некоторые термины можно и догодатся, но на всякий случай написал.
Тема: Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.
19.12.2010 р. відповів для pmlp  
answerview
Ну там я непомнюкак по стандарту должно быть.Сначало Выставили по стандарту,затем уменьшели еще чуток.Точные цыфри не скажу так как выставлял не я,а друг.
Я вобще первый раз в жизне полез сам в мотор этим летом,и уже все сам делаю.



впуск 0.03мм
выпуск 0.05мм
но хотя если тебе 15,вряд ли сам настроишь,обратись к профессионалам..

Вот он тоже ставил 0.03 и 0.05,но потом еще какой-то подтянул,непомнюкакой.Все клапана вроде хорошо настроены,но все равно что-то постукивает.

Я сам и не пытался настроить))))Знаю что ненастрою)))Хотя теперь этот парень когда мне надо что-то поменять,то он только наблюдает,а я меняю.А вдруг что-то не так делаю то он подсказывает.Вобщем я уже лазил во все части мотороллера,но с карбюратором еще не подружился 03_biggrin Сколько читал как их настраивать,сам настроить немогу.Обращаюсь к знающим друзьям) 03_biggrin
Я не ошибаюсь - я принимаю рискованные решения
[url=http://avto-nomer.ru/informer_ua]http://avto-nomer.ru/ua/pic_aavto/AA/tip4_1600AA.png
Шукати тільки у форумі: Скутери
До постингу
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2025, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті   Магазин