Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Ты на Дио ездил?Козырек там совсем не в тему,даже мешать будет при моем росте.То ль дело Лаеды-посадка гораздо посвободнее...

Коля, сам бог велел тебе сделать цифровой ДУТ и читабельный стрелочный датчик температуры. Ужеж куплено

По стрелочному прибору - главное условие, чтоб он был нового образца, т.е. стрелка после выключения зажигания падает в ноль. И чтоб сопротивление датчика на горячую килоОмы не казал. Судя по номиналам всех доп. температурных автодатчиков  из Китая должно подойти. Нагреваешь датчик до разных температур и замеряешь Омы.
Диапазон работы ДУТ на контакте жёлтого 25-700 (800) Ом.
Далее отсоединяешь от датчика голубой и жёлтый провода. И на контакт жёлтого подключаешь свой провод от датчика температуры.
При необходимости добавить в цепь резистор методом подбора.

ну при ясной погоде и расположении солнца не в тему мне мой датчик топлива тоже не очень видно. но я на него смотрю только когда чувствую что пол бака профукал а до этого он как то и не надо. то ли дело температура. сделай исключение поставь стрелочный термометр с какой нибудь китайской техники или с старых вазов - газов стрелочный!

я б себе вот такую с удовольствием поставил КОССО, и сегодня на пежо тоже такого плана была. стрелки при запуске все жууууХ по средине тахометр стрелочный ниже спед цыфра и по бокам температура и бензин. просто снос мозга!

Коля а вот с китайца уже готовый есть со всем что надо только морду лица доработать на ДИО и всё пучком!
http://scooterhouse.com.ua/panel-priborov/7858-panel-priborov-v-sbore-zongshen-f1-f50.html

Зещем ругаешься,да? Мне проще десять моторов капиталку сделать...

На стоковом колоколе есть две риски "для картера". Одна подписана "T" (Top) - это ВМТ, вторая "F"(Fire) - это 18 градусов до ВМТ, по ней в стоке искра. Когда метка "F" совпадает с выступом на картере - то напротив датчика должна быть середина конца выступа. Шкалу в градусах я рисовал обернув колокол куском сломанной железной рулетки (пересчитав градусы в миллиметры по длине окружности колокола).
PS - у тебя шпонку точно не срезало??? Сними проверь...

спасибо за ответ.
не. шпонка на месте 100%
"Когда метка "F" совпадает с выступом на картере - то напротив датчика должна быть середина конца выступа"
- ЭТО КАК? середина конца? я думал "F"- как раз должен быть срез, то есть край модулятора.
ну градусы через диметр посчитаю
хочу уточнить. угол ты по любой метке засекаешь ?
как мне обьяснили- на картере есть вырез уголком- выставлять надо по нему...
но  помануалу.. в крышке вентилятора есть метка... но я её вупор не вижу. да и кстати- по мануалу- 17 градусов

    Это когда "на полкарасика"      
Треугольный вырез на картере на фотке.
Когда метка"F" напротив него - "задний" (по ходу вращения колокола) край выступа должен быть посередине керна датчика.

я так и понял. спасибо...

Много раз вынимал стрелку бензодатчика и переставлял в нужном направлении на разных скутерах. Получалось удачно.

А вот на рыжем AF-20 залёт случился.
Скутер с переключателем света. Значит стрелка бензодатчика не должна падать вниз после выключения зажигания.
Но она падала вниз. Датчик работал, показывал полный бак, постепенно при расходе стрелка опускалась.
Но не нравилось, что при показании стрелки нулевого значения в бензобаке оставалось не менее 3-х литров.
Переставил стрелку. И после этой перестановки она перестала возвращаться вниз.
у бензодатчика в баке табличные показания, провода в норме, но стрелка умеет теперь ходить только вверх.
Спидометр чинил много раз, а вот в датчик в панели не доводилось курочить.
Там похоже пружина возвратная какая то должна быть?
Стоит вскрывать, смотреть, или только хуже сделаю?

На стрелки датчика топлива нет пружин . Я на своем первом леаде когда то снимал подложку спидометра и вытянул стрелку на топливо и ох я потом жалел что это сделал , потом долго долбался пока правильно получилось назад вставить , после того стрелки снимаю только в очень крайних случаях , слишком нежный там механизм . Снимать лишний раз не рекомендую , на большинства скутерах у которых плоский бак такая проблема что бенза в баке еще много , а стрелка уже лежит из за этого приходиться в бак заглядывать но я уже не парюсь по этому поводу .

Проще было скобу поплавка подогнуть. Я настраивал так что бы видеть остаток, если бак полон то он полон и не важно что показывает, но когда заканчивается то датчик показывает. К сожелению потенциометр от дио и теперь мой датчик видит только 3 л, а я выбираю, сверху они или снизу. Так что залил в пустой 4 л и бак полон   получается 3 видит и + НЗ.

Нет,не регулирует фару,а держит всю голову.Я ж написал-ДЛИННЫЙ,а регулировочный-коротенький.
Кстати,arkadon  датчик топлива ледовский тупить начал-горит только красная метка,попозже загораются все,а могут и не загореться.Может проводок где отпаялся?

Серёга, да у меня есть тоже такой датчик от Дио в одном из этих скутеров.
Ведёт себя так же, как и у тебя. но к нему больших претензий нет. (Хотя нашёл родной без поплавка, сегодня заменю).

Прикинь как было. На красном при 3.5 литрах в баке - полный показывает.
А рыжий при тех же 3.5 литрах - пустой показывает

А вот на рыжем скутере поплавок доставал, к нему претензий нет. чего его гнуть то в два раза? Он полный бак не покажет никогда. Сейчас уровень в баке узнаю прикоснувшись выведенным специально к АКБ проводом к минусовой клемме. Стрелка при этом опускается до уровня в бензобаке (реального, правильного уровня, а не то, что было раньше).

Да и стрелки я до этого дёргал на более 10 разных скутерах. Проблем подобных  не было.

PS: ну чего, хоть 90-к на фотке найдёте который?

Лучше в эти настройки топлива не лесть. Ник чему хорошему не доведёт... Столько промучился, экспериментировал... Времени потрачено... И всё зря. Уровень-прут самое точно!

Победил я сегодня оба косячных датчика (которые на 3.5 литра показывали на одном скутере полный, а на другом - пустой бак).
Так вот не мучался и не экспериментировал. Тупо поменял датчики бензобака местами. На 90-ке сразу всё встало как надо и максимум и минимум. А на рыжем полтосе стрелку пару раз переставил для точных показаний максимального и минимального значения.
И что удивляет, датчик от Дио стал показывать по другому. 5 литров в бензобаке он кажет не целый бак, а на полтора деления ниже.

Хотел рыжий в красный цвет одеть. Не получилось по причине кривизны вилки (кто то здесь заметил, зоркий глаз).
Крыло не встало на место.
Но всё таки поменял пластик. Красный 90-к - это как то слишком. Теперь он коричневый.
Задолбался разбирать этого коричневого. У него весь крепёж вплоть до одной пукли в наличии.
Свежий полтос теперь в красном весь.
Рыжего не собирал. Красить пора. Вот только каким цветом, опять голову ломать.

Ухо от фильта оторвало,а второе треснуло и вырвало. ж говорю-на рыбалку ездил-трасса Черниговская-идеальная-правда в одном месте попал случайно на пузырь(не заметил)-тряхануло жестко.Но....проехал на озеро 30 км и обратно с рыбалки еще 52 км-ничего не заметил
ARCADON
Датчик топлива приказал долго жить-ваще потух.До этого моргал-посмотрели-провод оборванный был-все заделали-поработал 1 ДЕНЬ и все-умер Сток-это самое хорошее,что есть

А у меня работает и я ещё китайский стрелочный поставил так что всё гуд!

Интересно, чем ты скорость меряешь, до 60 понятно, но полтыш до 70 разогнать не просто, тем более дальше.  По поводу масла и пр... Я стал добавлять в масло СМТ присадку, после 3 поездок на рыбалку за 26 км заметил что меньше греется, датчика температуры нет, так что всё условно. Учитывая твои траты стоит попробовать.  Есть разные расфасовки, купи маленькую, опробуй.

у меня лесапедный цифровой спидометр стоит     а шо за присадка личку инфу!

Серега,шо за присадка,где брал?