Привет всем! Сегодня заменил сайленты мотора, слил отстой из поплавковой камеры карбюратора и открыл сезон. Погода класс!   Чизоводы просыпайтесь!

Похоже на карбюратор

Есть еще предположение что бензин, все таки 3 месяца в баке простоял может не сильно хорошего качества... в общем выкатаю бак а там посмотрим, может и карбюратор почистить нуна.

Есть еще предположение что бензин, все таки 3 месяца в баке простоял может не сильно хорошего качества... в общем выкатаю бак а там посмотрим, может и карбюратор почистить нуна.

карбюратор смотреть, первое, что приходит в голову, может обогатитель навернулся

Всем привет, мужики посоветуйте где на карбюраторе находиться винт ХХ, что нужно снять чтобы к нему добраться? заранее спасибо
А то начали плавать обороты

Я у нас в городе встречал карбюратор 150сс с ручным обогатителем, цена была под 300гривен. Когда скутер купил тоже плавали, поменял регулятор вроде все нормально стало и опять эта проблема у тебя, попробуй опять новый купить

у меня с предыдущим скутером была похожая проблема,полгода мучался.Оказалось что игла в карбюраторе опущена до "самого низа"  и чуть де соринка начинались танцы с бубном,подняли и жизнь наладилась))

Тоесть однозначно прийдется карбюратор разбирать (( ох не люблю я туда лазить вечно чет нахимичю ))

Тоесть однозначно прийдется карбюратор разбирать (( ох не люблю я туда лазить вечно чет нахимичю ))

мужики подскажите пожалуйста диаметр карбюратора в месте где одевается патрубок от воздухана!!! Не 50 случайно, кто помнит? Заранее спасибо!

В каком именно? Хочу взять про запас


Всем
Может кому нужен карбюратор для нашего скутера. Он лежит в нашем местном магазине, заказывали для Лаки 250, привезли этот. Брал, говорит в опте, т.е в Одессе за 50$. Отдает, я так правда и не понял за 400 то ли за 450 гривен, что считаю недорого. Думал себе оставить, но если вариант с ремкомплектом реален, могу переслать в хорошие руки.

привет! ПОДСКАЖИТЕ  у меня часто на игле в карбюраторе "слизываются" пазы для стопорного кольца (регулировки высоты иглы), я так предпологаю что это из-за вибрации мота или нет?

Попробуй заклей скочем ети сеточни и заведи скутер. Если стало лучше то запаяй а если нет то остав
Но я думаю что эти сеточки очень влияють на запуск скутере на холодною.Потомушто для скутер подаётся намного больше воздуха, чем положено и он не успавает исросходувать весь воздух. И получается что у тебя бедная смесь( мало бензина-много воздуха).Пот такой фильтр надо карбюратор перенастраивать.

При старом воздуховоде+фильтре  (конец сезона осень) ---когда устранил все щели и прикрутил болтающийся , но грязный фильтр на место,  появился провал  после  80 км  --обороты до 5000,  газ есть крутишь а не едет больше --давится. Не стал  покупать фильтр  подумал переделаю все устаканится  .. а нет .Завтра попробую  на голом карбюраторе прокатится  (прикрою его чулком или  паролоном тонким , посмотрю что получится под нагрузкой , да и перелив  нужно  проверить будет завтра    ---может не держит игла  --хотя проверял  дул --вроде запирает. Но только что с Сергем ( таже проблема --через личку познакомили), говорил сказал что перелив если есть ,то обязательно капать должно начать с шланга изогнутого.

вот сегодня   решил  попробовать назад поставить штатный и посмотреть , заодно пофоткать то что есть , так как родного фильтра нету  купил первый попавшийся за 15 грн идеально  подошел в старый корпус ,  вначале буду выкладывать фото канализации  которая не работатет и  обороты при голом карбюраторе. а потом уже восстановление  штатного.

ДА  сегодня  зашел с утра на базар -райцентр там торгуют мото запчастями раскладка  и лежит  , я прикинул вроде по габаритам оно спросил от чего --ответили вроде от минска  , потом такойже на второй раскладке увидел  --то есть они есть в торговой сети.
а вот кстати  по такому фильтру  корпус  в сети  нарыл , корпус от фары мерседеса )))

а вот думал сегодня  над всеми своими танцами с бубном --- и выходит : у нас  система питания очень критична к  балансу подачи  бензина +воздух  ---а так же к  ускорению  захвата воздуха после  4000 оборотов . ---
и все нужно рассчитывать .Влияет все в сумме:   обьем, дина воздуховода+пропускная  фильтра + обьем корпуса фильтра + обьем забора воздуха  +  и у нас   заметил к этому всему  положение иглы -- это все сильно влияет при   оборотах выше 4000... и разброс всего этого от расчетных у нас очень мал . потому такие и танцы с бубном (не у меня одного).  

"Чтобы уменьшить потери мощности двигателя на больших оборотах, рекомендуется
объем корпуса фильтра делать равным или большим двадцати объемов цилиндра
Vф > 20 Vц
где Vф — объем фильтра;
Vц —объем цилиндра.''
Книга Григорьева "Мотоцикл без секретов"

''Между карбюратором и фильтром должен находиться ресивер - пластмассовая коробка, объем которой примерно в 10 раз больше объема цилиндра. Он снижает пульсации воздуха на впуске

Подскажите, какие могут быть причины того, что прогретый скут при работе на холостых заметно подергивается?  Бывает провтыкаю, шлем на сиденье положу, пока грею, 10-20 секунд, и шлем лежит на асфальте(на столько сильные подергивания). Может свеча неправильно подобрана? Подсоса вроде нет (был на патрубке, устранил, на дерганье никак не повлияло), карбюратор настраивал, но иногда, после прекращения работы обогатителя, все равно глохнет.
И еще, стрелка тахометра после 4500-5000 тис/об идет в бешеный пляс  в чем здесь может быть причина? Почему именно после 5000 тис/об стрелка сходит с ума, до 4500 она работает отлично?

1. У меня тоже когда прогревается, идёт вибрация( и шлем если положить тоже падает)- это норм.
И после прекращения работы обогатителя у меня тоже как бы глох. ПОпробуй качество смеси поднастроить! Я подкрутил холостой и качество.

?...т.е. работа скутера с перебойЧИКами - подергиваниями, это норма? так и должно быть? хочу удостоверится, чтобы больше не ломать голову по этому поводу

А по поводу сумасшествия стрелки тахометра после 5000тис/об, подскажите
..Был у меня когда-то G-max Raser 80 кубовый, так у него однажды тоже стрелку колбасить начало, но она носилась как угорелая даже на холостых! (какой-то из проводов пробивал на корпус, замыкало). Но сейчас у меня после 5000 тис стрелку колбасит, тут наверняка что-то другое, я так думаю...
Расскажите что смотреть если кто знает