После регулировки карбюратора (раньше не замечал) частенько стало происходить следующее. Заглушил мопед, включаю через 1-2 мин зажигание, пытаюсь завести. И только коленвал начинает крутится как из выхлопной трубы происходит хлопок! Может ктото сталкивался и чтото посоветует по этому поводу?
И возник ещё один вопросик. Видал я вот на самых последних Дельтах стоит вроде обновлённая обшивка збоку (как пластиковый низ более закрывающий всё, так вроде и верх также более закрытый? Никто такого не видел, а может даже менял?
Да, и опять таки хотел спросить. Вобщем на пол газа ( по прямой даже на треть) мопед идёт 50 км.ч. ( 25 по спидометру). Полный газ - 62 км и никапли больше. Проверял за ветром, против ветра, с пассажиром за ветром со спуска. Как будто стоит какойто ограничитель
Может тоже кото сталкивался. А то у людей тут бегают от 70 до 99 км
И ещё хотел спросить нащёт иглы в карбюраторе. Вобщем я в этом не оч шарю но тут люди говорили что у неё есть метки
Просто когда мы с папой разбирали карбюратор то он не заметили их и аж удивился (ну это там к чему торсик газа крепится, такая бочечка и внизу её игла). И кстати эта игла чуть вверх->вниз ходила но не замечал что её можно сильно вертикально перемещать (или там чтото откручивать надо?).
