Поднимаю снова свой вопрос. Я недавно спрашивал:

Привет, ребят. Помогите советом. У меня мопед альфа 110, пробег 7000 км. В последнее время при езде на максимально выкрученной ручке газа на 4-ой передаче появились провалы. Как-будто бензин кончается: набираю максимальную скорость, еду нормально какое-то время, а потом движок резко затормаживается на несколько секунд и, если газ не отпускать, снова набирает обороты. Получается езда как бы рывками  . Уровень бензина в поплавковой камере по прокладку, из шланга бензин течет нормально.

Так вот, по вашим советам почистил карбюратор, краник и отстойник краника, но ничего не помогло. Всё та же проблема. Может ещё есть какие варианты?
Да, и ещё поставил новую свечу, заменил прокладку глушителя- но это к слову. Если это что-то даст- стреляет в глушитель при сбросе оборотов.

сегодня завел все-таки с родным карбом и фильтром но после того как проехал где-то 20 км постоял и не заводится. Что может быть Honda dio 18

Тебе мало советов надавали-куда смотреть и что проверять?Ты что то из этого вышеперечисленного  сделал?Если да-то описывай что делал и результаты.Если нет-то я не знаю,чем тебе можно помочь...А если просто тупо менть карб и пытаться заводить-авось схватит и заработает как надо,то не надейся что техника будет работать.Ты ж абсолютно никакой информации не даеш-что делал,что менял кроме карба и фильтра,и хочеш чтоб тебе помогли.Мы тут не ясновидящие,и на расстоянии лечить не умеем

Карбюратор Микуни M-22

Попробуй проехаться без воздухофильтра. У самого такое было. На высоких оборотах мотору не хватало воздуха. Виновником этого у меня был резиновый чехол, который надевается на фильтр. Именно он ограничивал пропускную способность фильтра. Из-за недостатка воздуха на высоких оборотах смесь была обогащенной.  Иногда тоже стреляло в глушитель.

как у Вас настроены карбюраторы ? на сколько оборотов вывернуты винты количества топлива , те что под резиновыми пробками ? у меня на три оборота , может не правильно  

Извини что на русском , нужно просто настроить карбюратор . И посмотри не закрыта ли заслонка пуска .

Продам Двигатель FML163 (200сс)
пробег двигателя 1986 км(после обкатки маленькие короткие верние покатушки)
с двигателем лаж не было замеченно.
в комплекте с двигателем отдаю коммутатор(CDI) + реле зарядки + карбюратор(болт регулировки был утерян во время снятия двигла(стоит 50 гривасов на восходе)
хочу 2,000 гривасов(масло ещё хорошее после замены было проехано 260км.

095 925 68 32
093 044 51 00

Продам Двигатель FML163 (200сс)
пробег двигателя 1986 км(после обкатки маленькие короткие верние покатушки)
с двигателем лаж не было замеченно.
в комплекте с двигателем отдаю коммутатор(CDI) + реле зарядки + карбюратор(болт регулировки был утерян во время снятия двигла(стоит 50 гривасов на восходе)
хочу 2,000 гривасов(масло ещё хорошее после замены было проехано 260км.

095 925 68 32
093 044 51 00

Продам Двигатель FML163 (200сс)
пробег двигателя 1986 км(после обкатки маленькие короткие верние покатушки)
с двигателем лаж не было замеченно.
в комплекте с двигателем отдаю коммутатор(CDI) + реле зарядки + карбюратор(болт регулировки был утерян во время снятия двигла(стоит 50 гривасов на восходе)
хочу 2,000 гривасов(масло ещё хорошее после замены было проехано 260км.

095 925 68 32
093 044 51 00

карбюратор ни коим образом не выкинет фокус типо = движок резко затормаживается на несколько секунд.это свеча ,проводка,колпачек,катушка. возможно контакт плохой или провод начало перетирать.замыкает.а стреляет в глушить не догоревшая смесь.искра перебоями
раз сгорела раз нет.вот и накапливается.

есть карбюратор от торнадо ненужный, мембрана с дырочкой, может кому нужен? предлагайте ваши предложения в личку клеить не стал, так как лучше сам человек сделает кому он нужен. цена вопроса хотелось бы 200 грн

вопрос. как по внешнему виду, может быть по приборке, отличить карбюратор или инжектор?

И подсказал бы тебе, так карбы это именно то куда меньше всего хочется лезть, особенно когда их два! Боюсь их трогать, вдруг чтото собью или неправильно откручу обороты.

ранее я задавал вам вопрос

endryus пишет:
здравствуйте, помогите мне советом !
двигатель после полного кап ремонта (новое ЦПГ, коленвал, головка, карбюратор и тд...), клапана притёрты, зазоры выставлены. проехал меньше 100 км в обкаточном режиме и скутер на ходу начал подёргиваться, а в последствии вообще перестал заводится. бензин поступает, искра есть только периодически слышны хлопки из выхлопной трубы. в чём может быть причина ?

причина установлена. при сборке двигателя я не правильно установил ротор генератора и шпонка не стала на своё место из за этого ротор вертелся на шкиву как ему нравится. удивляюсь как мне удалось вообще столько проехать
в следствии такой моей оплошности шпонку практически перемололо в пыль, на роторе выработка в посадочном месте под шпонку и скол, про посадочное место на коленвалу я вообще молчу...
так что будьте внимательны при сборке, а то, ни дай бог, попадёте как я  

Не держит игла поплавка, которая закрывает жиклер при наполнении потдончика карбюратора бензином. Надо проверить герметичность поплавка ( может прохудился и не всплывает)также продуть места прилягания иглы( поплавка) с жиклером нужно убедится ,что там нет ни какого мусора .проверь еще вакуумный кран .
Кстате недержание было у меня на полтиннике , карб нескоро раз разберал не чо не давало , потом в один миг прошла болячка

Уточните,пожалуйста, адрес куда выслали руководство.Или подскажите, где и как посмотреть.
P.S. Я хорошо понимаю возможности этого скутера и не жду от него чудес.Хотелось бы устранить явные технические погрешности,поэтому  прошу совета.Карбюратор разбирали и регулировали специалисты(у них мастерская не первый год).Советуют заменить кольца и попутно посмотреть трансмиссию.Мне кажется надо начать с трансмиссии.
Если задние колёса вывесить,то есть поднять над землёй,завести,поработать на холостых,потом погазовать на разных оборотах,записать всё на видео,что-нибудь услышать или увидеть сможете?
P.S.S. Где ,в чём  стр.89?

Это нужно мастера у себя искать . Долго обьяснять . Поищи по сайту настройка карбюратора

Старая, промаслобензиновая, рукавица поможет, что вы пургу несете, в войну ЛЮДИ и без карбюраторов умудрялись ездить

у меня мануал пополней есть , правда для карбюраторной серии, вплоть до разборки мотора