купил б,у карбюратор с альфы(просил человек для установки на самодельный аппарат, обьем будет 110), поставил свой главный жиклер на 84 по моему, холостого без маркировки,на холодную обороты низкие на горячую вырастают больше 2тыс.. на моем на много меньше разбежность, смесь богатая или бедная получается(помоему богатая)?
есть несколько моментов , 1) через сколько времени стабилизируется хх ? мой мопед на холодную совсем не держит хх , на горячую работает нормально , по этому и нужно регулировать на горячую , 2) если один и тот же карбюратор по разному работает на разных моторах ,то не в нем и дело , если карб такой же но другой , то дело в качестве самого карба
отрегулируй мотор на горячую , потом проверь как поведет себя на холодную , если после прогрева хх стабилизируется ,значит там все нормально ,
В принципе у меня в неделю получается примерно 4 литра разведенного и 4 литра чистого бензина. 4 литра на неделю мне вполне хватает на работу, с работы, ну и так, по месту. Вся загвоздка в том, что разведенный по некоторым данным сохраняет свои качества в течении трех недель. Затем на дно может выпасть осадок. Вот и хочется, пока есть такая возможность, топливо выкатать , а чистый подождет. Кстати идея, что бы в маслобаке оставить масло тоже неплоха. При этом заглушить штуцер подачи масла в карбюратор, и шлангочку по которой подается в него масло.
