Я тут писала, что у меня Скай не заводился, так вот.
Долгими мучениями и умозаключениями ко мне приехал DoktorVK
выгнал скай из гаража на солнце, было жарко
постоял он полчаса и, аллилуйя
он завелся. Поездив 2 дня, до договоренности на СТО, отогнала. Забрала через 2 дня. Вот результат.
Выполненная работа:
- Обогатитель почистили и открыли (был открыт на 1/3 от нужного),
- карбюратор почистили
- фильтр на вариаторе поменяли (был полностью порван),
- перебрали вариатор,
- помыли и промаслили воздушный фильтр
- подкрутили и пособирали всю проводку на морде, она как попало телепалась,
- сигнал родной за зиму перестал работает (вообще у меня их 2),
- поменяли свечку, она оказалась в 2 раза короче, та что дешевле в 2 раза.
= 410 работа + свеча 80 грн в бегемото.
При этом всем, при покупке в прошлом году, после оформления всех бумажек и передачи денег. Я продавца спросила, я не разбираюсь в технике,- скажи честно, что там нужно делать?
Он мне с честными глазами сказал, что его смотрели на СТО (там же где мне его недавно ремонтировали и сказали, что первый раз его видят), что поменяли масло и свечку, и тормозуху долили. Масло действительно похоже, что меняли, т.к. доливать его не надо было. (я доливала, потом сливали
) Тормозухи тоже было нормально, её они бесплатно доливают. Но свечка это пипец! Ещё у меня потресканный весь передний тормозной диск. При всем этом мне тот же человек, что продавал, дал номер этого СТО и сказал, что лучше делать все там.
Вот мне интересно где меня кинули, я понимаю что где-то кинули, но где?
бензанасос буду сматреть еще он ваще как то регулируется ?
Наверное сама посадка будет повыше, на Чизе посадка не очень удобная, из-за крыши конструкторам пришлось опустить сиденье, и при необходимости выставить ногу и принять вес мотороллера ощущается некий дискомфорт, особенно с пассажиром. 
).
, а это главное, удачи! 
