Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація.

Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио

Периодичность технического обслуживания
Выбор коленвала see
Выпрессовка коленвала на примере 35 zx
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink  669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки

В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки

А что за пластинка, там где поддон крепится, та том уровне, 2 фотка.

То лыжа так крепилась у прошлого хозяина

Да фотки видел, но не было настроения так делать

Всё, сезон 2011 закрыт! За сезон проехал 4. 578 км. Чуть больше чем в прошлом из-за тёплой и без снежной осени...  Хотя можно было ещё покататься, но много чего запланировал сделать со скутером.
Сегодня снял весь пластик. Навёл в гараже относительный порядок и занёс калорифер. А с завтрашнего дня приступаю к плановому, ежегодному обслуживанию скутера.
По планам на завтра:
- Снять перья, промыть и обновить масло в них. Проверить целостность гофр.
- В рулевой колонке промыть и закинуть свеженький салидольчик на подшипник.
- Снять супорт и почистить всё, смазать направляющие пальцы и проверить тормозные накладки.
- Сменить тормозную жидкость.
И по ходу всё проверять на целостность и на лёгкий ход тросиков. Замену покрышки ПОКА отложил на весну. Думаю ещё покатаюсь малёха....
И если ещё будет время, то подготовлю ВСЁ к выкатыванию двигателя. Ну, что бы всё было отсоединено и везде чисто... Так приятней работать. Помощников не намечается, ковырять буду сам.
Если кому какая инфа нужна по замерам, пишите. Планирую по ходу раскол двигателя и установка новых подшипников. Постараюсь сделать с фото отчётом.
Так же поработать над пластиком.   ...По отпадали некоторые крепления на клюве и старые замазки дали трещины...  Ну это мелочи. Главное двигатель!

у меня подшипники с полиамидным сепаратором отмотали весь этот сезон-нареканий никаких, и это при том, что мотор у меня всегда работает на пределе возможностей. единственное замечание-мотор на таких подшипниках работает гораздо шумнее из-за увеличенного теплового зазора. когда хорошенько прогреется шум исчезает. лично я на стоковом моторе преимуществ не заметил никаких, как мне и говорили, поэтому считаю что в нашем случае переплата за полиамид лишена всякого смысла.

А что с вашими коренными? зашумели? и какие подшипы будете ставить?
поршневая будет новая?

А мне сегодне восемнадцать_ фпишу в неодеквате))) Купил колено и подшибы)) Фото скину позже))!!!!!
Я КОРОЯ ГОТОВЫЙ))

С Днём Варенья поздравляю !!!

С Днюхой  
большого ресурса колену и подшипам)

Ни гвоздя ни жезла тебе желаю!!!
Ты смотри празднования не растяни до нового сезона    

Коренные уже с немалым люфтом. Ездить ещё можно, но не хочу рисковать, ещё рассыпаться вздумают... Они (подши) только при мне прошли в районе 12 тыс...  А сколько до меня?
Вот и решил закинуть свежие.
Подшипники ещё не брал. Покупать буду после вскрытия, что бы не ошибиться с размерами. А то и так много не соответствий... Какие?! Хочу СКФ, но оригинал ли продаётся?... Может СЕЕ шные по пробую, когда то у Коляна не плохо себя показали...  Буду смотреть, когда старые будут в руках.
Колен вал менять не буду. ПОКА претензий к нему нет.  По поршневой компрессия 10, тоже оставлю  всё старое только марафет наведу. Думал новые колечки подкинуть, но после сегодняшней замерки компрессии передумал.

А я еще езжу потихоньку-третий день с утра гололед,но на работу добираюсь.Сегодня вобще днем снег выпал небольшой,если так и дальше будет погода "радовать",то сезон временно закрою,а может быть буду ездить на отцовой Хонде гиро трехколесной.

По моему у вас такой же мотор как и у меня, я имею ввиду размер подшипов 20*56*12 у СКФ такие размеры есть? я слышал что нет...
КОЙО говорят не плохие...

Я вот тоже буду другие подкидать.

По первой странице, должны быть 56 тые. Но я хочу перестраховаться и не спешить с покупкой.
В СКФ 56-тые есть, продавец мне уже предлагал их купить. Производства Болгария.

Мои поздравления!!!С днюшкои

КОЙО отличные подшибники! На ямахах служат долго и упорно.

Я тоже сегодня,по снежку покатался Пока ездить можно обкатываю потихоньку.

Вот и я подумываю о переделки своей дио в трицикл. Но стоит диллема, или переделыавть свою хонду или довести до ума запасной двигатель, купить раму и ваять с нуля. Сконструировать то не проблема, а вот потом ездить на своей самоделке с нынешними законами боюсь не дадут....((

А чего не дадут?Хотя да,жалко будет в случае чего...Мне проще-Хонда GIRО-Х своеобразный скутер,и никто не поймет,в случае переделок-какой он должен быть на самом деле...

Ну значит не зря взял)
У меня на полке есть 2 коренных КОЙО на Джога, брал где то пол года назад, думал коренные, а на самом деле гайка с генератора слетела....