Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
А есть тема на форуме как выбирать бу скутер, как проверять, на что обращать внимание?
Подскажите как отличить 34 и 35? Может кто то в Киеве поможет выбрать хорошую дио 35? Заберу на машине, привезу и гривен 200 с меня за помощь!
Мое мнение-нужно искать скутер без пробега по Украине,и почти без подготовки.Подготовку,и все необходимые работы лучше произвести самостоятельно.Важно-чтоб в мотор никто не лазил,и соответственно ничего не менялось.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
А есть тема на форуме как выбирать бу скутер, как проверять, на что обращать внимание?
Вот видео покупки 31 Такта, с пристрастием.)) https://www.youtube.com/watch?v=6_qd61_r8XE
Смотри личку.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Зравствуйте!У меня хонда дио 34аф.Заливал всегда масло mannol 2-такт plus api tc semi-synthetik,но так как такого не нашел залил Mannol 2-Takt api tc Universal.До этого двигатель заводился с пол оборота,а как это масло дошло до карба невозможно завести t+4 на улице.Но как постоит в подвале заводится нормально.(бачок от прошлого масла не промывал).
Зравствуйте!У меня хонда дио 34аф.Заливал всегда масло mannol 2-такт plus api tc semi-synthetik,но так как такого не нашел залил Mannol 2-Takt api tc Universal.До этого двигатель заводился с пол оборота,а как это масло дошло до карба невозможно завести t+4 на улице.Но как постоит в подвале заводится нормально.(бачок от прошлого масла не промывал).
Сейчас ты заливаешь минералку. В принципе на ней тоже ездить можно...
Можешь кляп-затычку скрутить с бумаги и обмотать скотчем. Им отверстие в корпусе воздухофильтра перекрывать, пока не схватит.)) Не поможет, тогда копать дальше.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Говорят что от минералки скут. дымить начинает с моим такого нет,мне кажется что при температуре +4,+6 оно густеет и маслонасос его вообще не перекачивает,тоисть в карб оно не доходит(может ли быть такое?)
Говорят что от минералки скут. дымить начинает с моим такого нет,мне кажется что при температуре +4,+6 оно густеет и маслонасос его вообще не перекачивает,тоисть в карб оно не доходит(может ли быть такое?)
До карба 100% доходит! Проверенно... При минус 10-15 начинает густеть. Тогда рекомендуется чуть добавлять для компенсации его бензин. Дыметь при прогреве может из за сальника масло насоса, который не справляется со своей задачей. 2Т вобще склоны к дымности и это не есть критично. Влияет много факторов...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Я уже знаю где взять,а что мне с этим делать?Как думаете можно на нём ездить или лучше поменять
Я согласен.Это я брата посылал в магазин вот он и купил
Я уже знаю где взять,а что мне с этим делать?Как думаете можно на нём ездить или лучше поменять
Ездил на минералке, ничего не произошло. Решать тебе.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Пост olegsuzuki http://www.moto.com.ua/forum/topic-238710/message-1647184/#1647184
http://www.moto.com.ua/profile/user-27570/
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Парни подскажите, мне тесть говорит, что на скутере надо будет иногда вдвоём пару км проезжать или одному мешочек цемента привезти, дио 35 справится или смотреть только lead?
Парни подскажите, мне тесть говорит, что на скутере надо будет иногда вдвоём пару км проезжать или одному мешочек цемента привезти, дио 35 справится или смотреть только lead?
- у меня - 34-ка, мой вес 135 кг, любые горки вхожу не менее 40 км/час, т.е. мощи у него хватает.
[url=http://radikal.ru/fp/it0x6jqkl7cx6]http://s019.radikal.ru/i614/1709/9d/db081b5e7d97t.jpg
Тоесть можно не париться и искать дио? Лидов намного меньше я смотрю продается, да и дороже они на порядок, а запчасти и ремонт лида тоже дороже?
Леад по комфортней и универсальней будет, как для хозяйства так и для наших дорог.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Маслом смазал
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
