Хонда Діо (Honda Dio) - обслуговування, ремонт, експлуатація. - форум MOTO.com.ua

shulc

14.02.2009 р.

Показати повідомлення

alex588

25 травня, 18:09 відповів для alex588

Вияснив по цьому ручному збагачувачу у продавана. В закритому положенню від підошви клапана до кінця ціліндрика=10мм. В відкритому положенні =17мм. Хід=7мм.В рідному клапані=5-6мм. Для мого випадку він не підходить.
Провів експеримент: зняв із свого клапана цей поршеньок. Поставив клапан на карб типа як заглушки і скутер на холодну вранці завівся з першого разу . Але суміш була сильно збагачена. Але це не страшно-головне завести. Для мого випадку хід поршенька повинен бути приблизно 17мм. Прийдеться збагачувач колхозити самому 02_sad

Але є проблема:японський курочити не хочеться а китайський не можу зірвати(відкрутити якимось термоядерним клеєм залита різьба) боюсь що зламається. Може завтра попробую трішки прогріти промисловим феном. Може яким розчинником 647 полити? Може хтось щось порадить?

Змінено: 25 травня, 18:13, alex588

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

Chado

26 травня, 08:51 відповів для alex588

Може нагріть й виколупати клій? Без фанатізму 04_blush

Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью

Vadim1

26 травня, 14:54 відповів для Chado

Ну хоча б і 5 . Зате Японський циліндр

Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего

Змінено: 26 травня, 14:55, Vadim1

Vadim1

26 травня, 15:03

От і виявилась причина, як я і писав в регулюванні єлектроклапана.
Розбирав японський клапан та китайський так: знімаю ущільнюваче резинове кільце з нижньої частини клапана.
Далі одягаю хомуть черв'ячний на нижню частину клапана
Затягую хомут сильно ключем, верхню частину зажимаю в тріски до хрусту , або сильно , без фанатизму.
І пробую різко зірвати плоскогубцями крутивши за хомут.
Далі регулювання клапана .
В вашому випадку треба нижню частину клапана відкрутити на 1 оберт.
Суміш буде достатньо збагачена для холодного запуску скутера
https://youtu.be/sZ68DgjUxmc

Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего

Змінено: 26 травня, 15:12, Vadim1

Chado

26 травня, 20:10 відповів для Vadim1

А тіло? 5 ремонт, папір папиросний?

Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью

alex588

26 травня, 20:42 відповів для Vadim1

В вашому випадку треба нижню частину клапана відкрутити на 1 оберт.

Я пробував і 1 і 2 оберти. Збагачення не хватає в моєму випадку. Більше не можна бо потім не хватає ходу клапана щоб закрити трубку збагачувача. Ну це мій випадок . А взагалі ви правильно говорите. Сьогодні розкрутив таки китайські клапани: підложив під клапан кусок ганчірки зі сторони виступа де виходять дроти і затиснув в тиски без фанатизма. Потім легенько прогрів різьбу промисловим феном і доволі легко відкрутив пасатижами без всякого хрусту. Те саме зробив і з другим китайським клапаном. Завтра буду робити ручний підсос. От з ним і по експериментую по збагаченні суміші і запишу підрахунки скільки моєму скутеру потрібно щоб завівся. Тому що 5-6 мм що мають всі клапани для мого скутера мало.

alex588

26 травня, 20:47

От і виявилась причина, як я і писав в регулюванні єлектроклапана

Ні. В мене щось інше.Щоб скутер завівся на холодну зранку потрібно щоб поршеньок заховався повністю в корпус клапана. Але в такому випадку при прогріванні він не закриє канал запуску. Тому і роблю механічний підсос з більшим діапазоном регулювання.

Змінено: 27 травня, 10:54, alex588

RestlessUA

13 серпня, 11:18

Підкажіть, куди копати. Не набирає оберти при повороті ручки газу, але при цьому заводиться добре. Поршнева нова, пелюстковий клапан в хорошому стані, пробував підіймати голку в карбі і ставив інший, не дає нічого, свічку міняв, котушка запалювання в нормі (міряв мультиметром).

Vadim1

13 серпня, 16:15 відповів для RestlessUA

схоже на забитий глушитель

Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего

RestlessUA

13 серпня, 16:19 відповів для Vadim1

Зі знятим глушником те саме, може бути бензонасос?

Vadim1

13 серпня, 16:26 відповів для RestlessUA

бензонасос або качає або перекачує,по вашим симптомам не схоже. Як мопед не набирає обертів? він давиться, чи захльобується? Бажано б подивитись відео, зі слів не зрозуміло що відбувається.
Може патрубок фільтра поставили невірно.Фото скиньте

Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего

Змінено: 13 серпня, 16:27, Vadim1

RestlessUA

14 серпня, 18:24 відповів для Vadim1

Покрутив вчора карб, з максимально піднятою голкою та закрученим гвинтом якості до 0.5 оберта стає краще. Не вистачає палива?

Змінено: 14 серпня, 18:25, RestlessUA

Vadim1

14 серпня, 22:54

Може патрубок фільтра поставили невірно

В сторону паролону. Він повинен дивитись вгору

Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего

Змінено: 14 серпня, 22:55, Vadim1